雷克南送礼阿隆索 愤怒竖食指(图)

在24日的德国站上，莱库宁继欧洲站后，又一次在领先的大好形势下退出，将冠军拱手让于阿隆索，后者在车手积分榜上的领先优势扩大到36分，在只有7站比赛的情况下，伯尼的愿望快要实现了。

莱库宁“葬身”德国

虽然霍根海姆是迈凯轮引擎供应商梅赛德斯-奔驰的主场，在奔驰看台上甚至打出了“前进，吉米；前进，胡安”的字样，但莱库宁仍然没能走出“德国”梦魇。

虽然从排位赛到正式比赛他的迈凯轮赛车一直是全场最快的，但在第一次进站后芬兰人的速度慢了下来，赛车的液压系统出现了故障，其领先阿隆索的优势不断缩小，第35圈芬兰人终于坚持不住，在赛道上停了下来，懊恼地走出了驾驶舱，继续了他从来没有在霍根海姆完赛的历史。而今年在德国的另一场比赛中(纽博格林赛道的欧洲大奖赛)，莱库宁在最后一圈爆胎退出，同样是将冠军拱手让于阿隆索。

“我没什么好说的，总是倒霉地退出，我现在只是在理论上还有夺得世界冠军的可能。”愤怒的芬兰人在赛道边就向上伸出了食指，没伸出中指算是给梅赛德斯-奔驰一个面子。

也许是伯尼在默默为阿隆索祝福，西班牙人在德国的运气总是好得惊人，两站比赛2比0将莱库宁完全击倒，虽然他在赛后新闻发布会上仍然表示比赛要一站一站的进行，自己要确保每站都取得积分，但最后终于忍不住来了一句，“我觉得迈凯轮已经不可能追上我们了！”

由于本周末匈牙利大奖赛接踵而至，而8月又将进入禁止试车期，所以迈凯轮解决赛车稳定性的时间非常有限。从现在的形势来看，只要雷诺自己不犯错，莱库宁想追上阿隆索的希望微乎其微。

巴顿迟来的第一次

而英美车队也算是本站比赛的一大赢家。上赛季季军巴顿新赛季首次登上了颁奖台，重要的是他们在车队积分榜上终于超过了乔丹，想想去年的车队亚军现在还与乔丹为伍就是荒唐。据悉，威廉姆斯车队并不打算退出“巴顿争夺战”，而英国车手的现东家英美车队也透露，巴顿希望留下，到底谁能最终胜出，只能留给时间主裁。

费斯切拉、舒马赫、小舒马赫、库尔特哈德和马萨分获四至八名。赛季初表现抢眼的丰田车队表现差强人意，要知道，总部设在科隆的他们同样是主场作战。

本站值得一提的是乔丹车手蒙特罗，24日恰好是葡萄牙人29岁的生日，他也在处子赛季前12站保持站站完赛。米纳尔迪在本站推出的新车手多恩博斯，最终也完成比赛，算是对老板斯托达特有个交待。

德国站前，国际汽联推翻了对美国站罢赛7支米其林车队“有罪”的判罚，除了转会市场外，赛季剩余的悬念几乎全集中在了赛道之上。

文章来源:体坛周报

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