迈凯轮F1车队法国大奖赛报道

迈凯轮F1车队车手雷克南在今天的法国大奖赛中从第十三位发车，一路追赶，夺得第二名。这名芬兰车手因在周五的第二次练习活动刚开始一会儿，引擎出故障，必需更换而受罚，被迫退后十位发车。然而雷克南的强劲表现和良好策略使他终获亚军。他还在比赛中创下最快单圈速1:16.423。当前的锦标赛领先者阿隆索赢得了此次比赛。

蒙托亚从第八个发车位赶超到了第三位，但在第46圈时，因一块断裂的供应管而引起液压故障，被迫退出了比赛。结果迈克.舒马赫得到第三名。

雷克南以45分仍处于车手世界锦标赛第二名，蒙托亚则以16分位于第十一名。迈凯轮F1车队现以71分在车队锦标赛排行榜上仍名列第二。

周五和周六的天气反常地凉爽，不过炎热夏日还是在星期天来到马格尼库斯，各部赛车在万里无云的蓝天下整装待发，气温为30摄氏度。

开赛不久，雷克南和蒙托亚双双超了几辆车，但从杆位发车的阿隆索拉开了很长一段距离，从而令迈凯轮车手在一路忙碌的较量中不可能接近领跑者。

雷克南 (KIMI RAIKKONEN)

“从我们发车的位置来考虑，我对今天的成绩感到高兴，因为这对我争夺世界冠军的损害最小。我的车运行良好，如果我是从排位赛实际结果的第三位发车的话，我绝对能夺冠。我们的军师制定了正确的策略，比赛很有趣。在拥挤的赛道上我有点儿受影响，在奋勇直追的早些时候损失了许多时间。当我眼前畅通无阻，想真正逼近阿隆索已为时晚矣。希望几天后在银石赛道，一切情况能有所好转，我能够做到阿隆索今天取得的成绩，就是在众多支持者面前夺冠。”

蒙托亚 (JUAN PABLO MONTOYA)

“我在这场比赛中感觉很好，退出真是失望。我逐渐失去转向动力，接着是变速器失效，这都是液压故障造成的，因此我无能为力。我们的策略是对的，我的车状态相当好，很不容易会退出。我采用的轮胎和雷克南的不同，所以暖胎所花的时间更长一点儿，但我认为比赛进入尾声会有所好转。比赛中我陷入混战，当我一旦挤出车流，马上能够缩小和前面车的差距，我实在盼望重新站上领奖台。当然在银石的排位赛中，我又必须很早出场，但对此我已习惯，凡事都有可能发生，所以我期待英国大奖赛的来临，因为我肯定胜利就在前方不远处。”

朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)

“雷克南从第十三位发车，受到了绝佳的策略来弥补，取得的第二名是对整个车队付出努力的好回报。蒙托亚今年首次退出比赛，对他和对我们来说都同样沮丧，何况他本来已有把握登台领奖。对每个人来说很明显，我们的赛车具备竞争优势，当然我们已经期待下周在银石举行的英国大奖赛。”

罗伯特.豪格 (NORBERT HAUG)

“雷克南表现卓越。从第十三位发车取得第二名的成绩，显示了车的速度以及他采用了正确的策略。可惜蒙托亚因液压故障不得不退出，我们会调查原因；要不是这个问题，速度上和雷克南旗鼓相当的他也登上领奖台了。我们现在盼望下一场在银石的大奖赛，以今日的表现，我们有夺冠的好机会。”

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