一直以来，国人对SUV就有着格外的偏爱，主要原因就是中国人重家庭，SUV更匹配家用车需求。需求决定市场，基于此，中大型SUV一直是车企们角逐的主战场之一。5月23日，魏牌旗下大五座旗舰电动SUV新摩卡DHT-PHEV即将正式开启预订，这也是魏牌继蓝山DHT-PHEV打响反击战第一枪后，再一次展现头部车企实力，新摩卡DHT-PHEV将以魏牌旗舰之姿直击理想L7等大五座热门车型，进一步诠释大五座SUV新标杆的魅力。

天生自带热度，刷新大五座SUV天花板

作为魏牌倾力打造的大五座旗舰电动SUV，新摩卡DHT-PHEV天生自带热度，自曝光以来便实力刷屏，虽然还没正式上市，但已然成为了很多准车主的理想型大五座之选。究其原因，主要是以下几点。

第一是技术方面，凭借两挡DHT串并联优势，新摩卡DHT-PHEV系统最大综合功率291kW，系统最大综合扭矩570N·m，WLTC综合续航超1100km， 纯电续航175km，馈电油耗仅5.55L/100km。

现在很多用户反馈增程式油耗较高，尤其是在馈电场景下，理想L7的油耗高达7.6L/100km以上。油耗高是由增程缺少DHT并联及发动机直驱模式所显现的，其本质是技术路线的制约。

第二是产品，新摩卡DHT-PHEV搭载了NOH高阶智能驾驶辅助系统，包括5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1颗ADAS摄像头、4颗百万级像素环视摄像头，可以实现六大高速场景智慧领航功能。

第三是价值，魏牌传承了长城汽车33年的造车技术，与全球百大知名供应商深度合作，如巴斯夫、大陆等，全球化顶级供应商将为用户带来了更省心的使用体验，与此同时，新摩卡DHT-PHEV为中欧双五星安全认证车型，零配件耐久性好，故障率低，除了保养基本不用去售后，汽车使用生命周期长，车辆性能衰退少。

相对而言，理想的造车历史仅仅才7年，新势力的二手车残值以及可靠性，确实还有待考量。

背靠长城汽车，技术、产品、价值全面提升

众所周知，汽车是一种结构非常复杂的工业成品，这也意味着在生产和制造过程中，对工艺有着相当严格的要求，只有真正有实力的车企，才能带来更精妙、可靠，更具耐久性的产品。

新势力遭遇问题时，由于资金和技术实力有限，资本和市场的压力日益加剧，所以只能在用户易感知的事物上进行所谓的创新，我们回归汽车本身，可靠性和耐久性才是汽车最基础的功能要求，需要长期的技术积累。

相对来说，魏牌是中国品牌中为数不多做到了技术、产品和价值全面提升的品牌，魏牌继承了长城汽车33年造车的底蕴，体系能力给魏牌诸如2挡DHT等新能源技术奠定了优势基础，而且作为新一代品牌，魏牌在产品和价值方面与诸多造车新势力一起走在了最前列。

划重点，新摩卡DHT-PHEV即将于5月23日正式开启预订，这也意味着魏牌将打响反击战第二枪，“魏理之争”将进入全新阶段。继蓝山DHT-PHEV强势入局大六座SUV市场后，新摩卡DHT-PHEV能否再下一程，助力魏牌在大五座SUV领域抢占市场，赢过理想L7？拭目以待！

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