据悉,受到芯片短缺以及春节长假的影响,2月部分主力车型交付周期延长,截至2月底,广汽传祺未交付订单超过3.5万台。广汽传祺正积极协调,尽快将产品交付到消费者手上。
MPV家族持续热销,全新第二代GS8、影豹表现强势
MPV家族作为广汽传祺的销量担当,2月交出了7120辆销量的好成绩,同比增长76.2%,其中传祺M8以中国豪华商务MPV创领者之姿,劲销5001辆,同比增长86.5%,上市至今累计销量超16万辆,不难看出,王牌动总、奢华座舱让M8成为消费者的性价比之选。M8芯片问题已经解决,逐步恢复正常供应,接下来广汽传祺将加快订单交付,并优先排产福祉版、确保一个月内交付,满足特殊用户的需求。
传祺M6的表现也可圈可点,1-2月累计销量8430辆,同比增长61.4%。MPV家族上市至今累计销量超29万辆,持续领跑MPV中高端市场。
SUV领域表现不俗,1-2月GS8累计销量6858辆,同比增长150.9%。顺应时代需求,全新第二代GS8推出了双擎系列及领航系列两大系列共6款车型,全面超越用户期待。同时,GS4家族1-2月销量合计23686辆,同比增长22.6%,以其“好开、好看、好省”的家族优势,回馈近140万用户的期待。
轿车领域,影豹1-2月累计销量6460辆。作为广汽传祺GPMA架构首款运动智能轿车,影豹凝聚了GPMA架构、钜浪动力、钜星底盘、ADiGO智驾互联生态系统四大科技,成为年轻一代的Dream Car,自上市后月订单持续破万。
由于影豹搭载了L2级智能驾驶辅助系统、超感交互智能座舱等功能,需要大量芯片,其中影豹搭载的采埃孚DP-EPS转向系统由于受芯片供应影响大幅减产,故导致影豹1-2月产量下滑,广汽传祺将全力联合供应商尽快解决供应问题,争取早日交付,同时也会优化APP订购系统、让用户更清晰地了解车辆生产和交付进度。
“混动化+智能化”双线并行,以更佳驾驶体验回馈消费者
电动化和智能化已成为汽车行业发展趋势,广汽传祺也积极布局混动市场,去年发布了“混动化+智能化”双核发展战略,并提出“2025年全系车型混动化,2030年混动销量占比超60%,挑战2045年实现碳中和”的发展目标。
为更好地实现这一目标,广汽传祺混动化采用“两条腿走路”,拥有两套行业领先的混动系统:广汽2.0ATK发动机+广汽GMC 2.0混动系统,广汽第三代2.0TM发动机+丰田第四代THS混动系统。其中,全新第二代GS8双擎系列是首款搭载第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力技术的车型,具有高效节能、动力强劲、工作模式多样、安全可靠四大优势,为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验。
智能化方面,广汽传祺依托GPMA架构、钜浪动力和ADiGO 智驾互联生态系统三大核心科技,开发ADiGO 4.0超感交互智能座舱、AVDC影子车手、AR-HUD等领先智能技术,让用户的驾驶体验感更佳。
2022年,广汽传祺将在混动化、智能化领域发力,推出包含EMKOO量产车在内的多款混动车型,为消费者提供更洁净、更强大的产品,不断夯实低碳时代头部玩家的地位。
图片:官方、网络
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