大家车网 2012-09-04 10:11 来源:网摘 作者:
“车子到底有没有这么大的毛病?维修费需要这么多吗?”、“明明说是原厂配件,可为什么开了几天后又出问题?”这种种由4S店带来的苦恼就像有车一族们的硬伤,明知它的配件高于市场价格,明知它的售后有很多猫腻,可还是不得不去。近期在市政协办公厅和深圳广电集团主办的“政协论坛”上,市政协委员们纷纷表示,该好好整治这些乱象丛生的4S店了!
本来只需花800块就可以解决的机油表失灵问题,4S店在检查后却煞有其事地以发动机出故障为由向车主索要5万块的维修费。“要不是带着懂车的朋友一同前往,我还真就被坑了。”市政协委员李建华在现场举了自己亲身经历的例子。同时,部分4S店还常常会利用车主急于提取新车的心理谎称没有现货,之后再要求收取3万到5万元的额外提车费。对于这样的乱收费现象,市政协委员张俞强认为,价格信息不透明、商家缺乏基本的诚信观念是主要原因。“4S店存在很多霸王条款,店大欺客是许多车主的共同感受。”
依仗着汽车厂家的强大技术与配件支持,4S店对于新车及汽车配件价格、汽车出现问题的原因、汽车配件功能优劣等方面都拥有明显的信息优势。这些车主都很少了解,因此只要汽车出现问题,一般只能求助于有专业知识的4S店。
“应该向广州学习设立各类品牌汽车零配件的直销店。”李建华委员表示,“如果大家在超市就可以买到正品轮胎、机油,再遇到一般性的小问题时就不用求救于4S店了。”同时,政府也应担负起对4S店日常监管的任务,不要放任其自行发展。
责任编辑: 林夕