宁波将为每一个汽车配件增加“身份证”

　　从宁波市机动车维修行业协会举办年度理事大会上获悉，最快到下个月底，宁波将在维修企业试点配件追溯体系。这就意味着，今后每一个配件都有“身份证”，一旦零件出现质量问题可以追溯到维修企业。

　　宁波已迈入“百万车城”的行列，私家车拥有量达到87辆/千人。如果按一家三口计算的话，每4户人家就有1辆私家车。截至目前，国内外众多知名汽车品牌基本上都已在宁波开设专属的4S品牌店，全大市各类机动车维修企业已经突破4000家。

　　但尽管如此，因维修质量引起的纠纷每月都会发生。前两天，张先生就碰到了一件郁闷事：因为水箱漏水，他去江东一家4S店维修，工作人员给他更换了水箱，结果不到两周水箱再次漏水。张先生又把车开到店里，更换了另一种水箱，结果不到1个月，老毛病又犯了。

　　类似的事情，可能很多车主都遭遇过。因为汽车维修行业的准入门槛较低，有的维修企业就在汽车配件上“做文章”，以次充好的不在少数。特别是一些无证无照的汽修店，用的大多是假冒伪劣配件。

　　最快到6月底，宁波将率先在市区试行汽车维修配件追溯体系，明年开始在宁波各县(市、区)推广。

　　所谓维修配件追溯体系就是指，汽修企业购买的汽车零配件都需要在宁波市公管处维修管理部门报备，配件信息输入“追溯系统”，每个配件都有专属的条形码，相当于“身份证”。

　　条形码包括配件的所有信息，比如零件名称、生产厂家、生产日期等，并存入数据库中。任何一个产品的源头信息和配件去向都详细记录在数据库中，可随时查询。维修时，如果车主使用某个配件，系统就会提示录入车牌号。一旦零配件出现质量问题，扫描条形码就能追根溯源。

　　下个月底，管理部门将率先在市区范围内选择10家维修企业，对采购的汽车维修配件追溯系统进行试点运行，明年开始将在宁波各县(市、区)推广。