中国汽车零部件出口现状

　　近日，188名美国议员敦促总统奥巴马打击中国“掠夺性”定价措施，他们称，中国举措正威胁美国汽车零部件行业。

　　这一团体致信奥巴马称：“我们不能坐等破坏进一步发生。汽车业75%的就业来自汽车零部件，如今美国各州此类就业都岌岌可危。”

　　议员发难：中国进口零部件

　　2000年至今增加约900%

　　议员们称，中国通过制定众多政策，让国内汽车零部件生产商拥有不公平贸易优势。这些政策包括中国对外国汽车零部件进口设限，对本土汽车零部件生产商提供补贴，从而导致中国制造的零部件价格低廉。

　　议员们称：“这些策略已经奏效。中国汽车零部件出口迅速增长，自2000年来增加了约900%。”

　　倡议者称，奥巴马政府的选择包括，向世界贸易组织(WTO)提起诉讼，或根据美国贸易救济法采取措施，向中国出口到美国的汽车零部件征税或进行其他限制。

　　专家解读：发难中国

　　并不能提振美国汽车工业

　　据悉，发难的议员中不少来自汽车制造业发达的中西部偏北各州，而这些地区或对奥巴马11月能否连任起到重要作用。因此，有专家表示，11月大选的临近，让不断面临国内经济难题的美国政府，再次常规性地把矛头指向中国，企图通过不断强硬的对华政策，来转移选民的注意力。

　　但专家表示，对中国制造的汽车零部件发难，并不能提振美国的汽车产业，反而会损害中美双方的利益。

　　业内人士认为，汽车配件格局是经济全球化发展带来的国际产业机构调整的结果，是大规模、最广泛的国际分工合作的必然产物。进口物美价廉的汽车配件产品，符合美国市场需求，也是美国经济发展和产业结构调整的必要补充。