音响改装布线知识 及正确使用喇叭方法

　　在汽车聆听音乐与家里听音乐有很大的不一样，那是因为汽车是一个快速移动的空间，为了展现更好的音乐，这就对音响器件提出了更高的要求，一同车辆高速行驶时，风噪，胎噪及机械噪声会对音响系统发作搅扰。因而就需要对车辆进行改造。通常是挑选车门做到避振和隔音。车门车门隔音在许多汽车改装店，都可以做。通常选用柔软的发泡海绵来密封门腔，作用最棒的是用专业的制震板，可是制震板的本钱比发泡海绵要高的许多。

　　扬声器方位有考究，汽车音响改装时，高、中、低声的扬声器也要各自独立，若是装置在一同只会相互搅扰。如一位车主在改装他的宝马X6音响时，将高音喇叭装置在A柱两边，中音喇叭装置在前车门的中部考前的方位，而中低声喇叭装置在前车门的底部。据改装技师引见，这样有利于中高音间的衔接，构成音场的精确定位，而且这样改装时可以令剖析力添加。

　　一、汽车音响的布线知识

　　电源线的电缆和信号线必定要分开走线，最少要距离20CM，这是排线的基本知识，在有能够有搅扰信号(发电机或电脑模块)的周围无法防止的状况下，必定要和能够有搅扰信号的电缆穿插摆放，使两条线构成直角，这样可以消除电线的磁场，防止噪音。关于防盗器和中控锁也不要和音响音响的线路绑在一同，线路要包管健壮的固定尽量绕大圈(剩余的最棒剪掉)，接触点尽量要大，防止发作接触不良。

　　功放的电源线要有满足电流颠末，若是线径太细，没有满足的电流功放的功能也是得不到充分发扬，咱们往往无视了地线，其实地线也是重要的装置环节之一，若是回路狭隘，再好的器件也不会有好的发扬。

　　二、 怎样正确使用喇叭

　　(1)通常人会以为是音量开得太大声了扬声器会受不了，因而把扬声器弄坏，其实不然，有许多种状况都有能够，而且，有过错的观念。如今就别离罗列几个状况及理由，让你防止扬声器损坏和烧坏的风险。长时间超负荷驱动喇叭，喇叭会因为过热而把喇叭烧坏，因为线圈的温度升高，使某些布局部份发作熔化，特别是粘合音圈的胶水，决裂或焚毁，正常运用下线圈的温度就有 180 摄氏度或更高，不正常运用之下就可想而知了!

　　(2)机械式毛病，超负荷的驱动喇叭使得纸盘挪动超出范围并和线圈别离，或线圈和线圈座别离，纸盘折边或喇叭支撑圈变形而招致音圈移位，以上任一种景象一旦发作，都可以使喇叭发作毛病。当折边或支撑圈被扯破，线圈将会和磁芯磨擦，因为纸盘组件已不能适当地在中间方位悬吊，小的决裂或许刚开始觉得。不出来，可是颠末一段时间，当裂缝变大时，喇叭就会跟着坏了。

　　(3)喇叭的毛病也能够是以上两种方法的联系，比方功放俄然输出一个很大的霎时能量，这个能量可所以声响俄然开大，喇叭就会有一个激烈的振荡，使得线圈脱离了磁力空隙，当它回去的时分能够偏疼而无法回复原位，又或许音圈己经变形,不是圆柱的形状了。这样将使整个机械的举措被纸盘带向前方，违背原始逗留的方位，成果纸盘现已不能发出声响，可是能量还持续传送到喇叭的线圈上，线圈脱离开了磁力空隙，因为磁力空隙是线圈最棒的散热环境，但线圈已违背了磁力空隙，那么线圈在持续接纳来自功放的信号时，线圈很快就会发热招致焚毁线圈。不过,这种状况少一些，因为如今大多数喇叭的音圈都是长冲程的描绘。

　　首要咱们要更正一个过错观点，许多人以为功放的功率大于扬声器的功率，就会使扬声器烧坏，这是过错的。而是因为功放的功率小于扬声器功率，才会烧坏扬声器。这是功率不敷时招致波形失真发作切顶，这样发作了直流成分，若是发现扬声器在开机时，有响声而且音盆有崎岖，阐明有直流成分。有直流成分音圈就会发热，也就是焚毁的缘由。有人会问：那功放功率大时扬声器会怎样这也是要通知我们的一点，注重一下产物的参数，合理调配，不要把分频点调整过低;音量增益必定要操控好，在调试时音量开足也不要超越扬声器的最大值，不然轻时使扬声器冲程过大，损坏扬声器，过重时使音盆打坏。

　　高音的分频点必定要精确，汽车高音通常在2500HZ以上，若是分频点过低，有低频成分，高音就会发热烧坏。再有用功放推进的高音(自动分频)，必定要有高音维护电路作为缓冲，不然音量过大时(特别是断电而主机又没回忆时)，瞬态电流过大，会焚毁高音。千万记住音量由小至大渐渐加，别一口气开大。音量开得太大声固然会失真简单损坏扬声器，另一种状况就是这种状况也会把扬声器损坏。主张喜好大音量的运用者要选购大功率的功放，让扬声器功率吃饱，在不失真状况下作业。功放若是有直流输出，那必定会烧掉中低声扬声器，乃至极少数的高音扬声器也会烧掉。缘由是低声(或其他音路)扬声器分音途径上没有电容器阻隔直流，直流一输出就像把直流电通入扬声器中，连分音器线圈一同烧得焦黑。因而功放接线的时分要注重一下，要先用万用表丈量功放输出端能否有直流输出。这也是提示我们，那也气许会烧掉您心爱的喇叭,那就会后悔莫及。