买车一年半，一直对原车音响效果耿耿于怀。但咱也不是不差钱的人，琢磨着想花更少的钱达到好的效果，借鉴其他车友的经验，自己也对原车CD进行了改造，更换了TD
A7850功放芯片，更换了10000uF的海量电容，还将原车的高音头更换了一对JBL（也不知是不是假的）的。虽然音响有一定的改善，更对原车那一对纸盆喇叭相当不满意，受成本限制，原车的喇叭确实不给力啊……我该怎么办？ 年前重庆汽车之家车友群搞了一次团年活动抽奖，结果抽中了一个“四门隔音”，虽然是单层的。改善了车门板的隔音性能和防震性能。寻思着把前门喇叭也给升级了。网络是强大的，在网络这个无限大的平台支持下，远程购物得以实现。经过多方对比讨价还价（实际上一分钱都没讨下来），最终选定了国产品牌“惠威”
C2000套装喇叭（一对中低音，一对分频器，一对高音仔，配件若干）490含邮费，三天快递运到，迫不及待往车上装…… 在安装之前得做好以下准备： 1、门板塑料卡18个； 2、电烙铁、焊锡等； 3、十字镙丝刀； 4、塑料刮板（拆车门板用）； 5、电钻（3.5mm钻头一支）； 6、3M双面胶和强力胶布若干（可选）； 7、老虎钳； 8、其他工具…… 具体实施步骤： 一、拆除高音头。取下前门拉手处的塑料盖子，拆下镙丝，用手掰开总成，拔掉接头（捏住卡子可取下）。两个都取下后可以拿回去，把这个插头取下来，用于连接分频器的接线，这样就免除了剪原车插头。 二、焊接分频线 。将该插头焊接在分频器输入线上（注意正负极）； 三、更换高音头。将原车高音头拆除，换上套装喇叭的高音头（套装高音头比原车大，无法直接安装。使用包装内的支架稍作改装，即把支架的两端打两个孔即可，孔应适当开大一点)。高音头的线出厂已经焊接好，无须另外接线。 四、焊接喇叭线。把配的喇叭线焊接在低音喇叭上（注意正负级）。完成这一步后，即可带上工具上车安装了。 五、拆除门饰板。拆车门上的镙丝。一共四颗/门，取高音头的时候已经取掉一颗，剩下的三颗分别在：门拉手下、门底前部、门后上部。然后用塑料刮板插进门板的缝隙内，用力撬动即可将门板拆下来。注意门上的插头，需要拔掉才能拿开。 六、拆除旧喇叭。拆除取掉原车喇叭的镙丝，拔掉插头拿掉喇叭。 七、打好安装孔。将随送的喇叭垫圈（上面有四个安装孔）对照车门喇叭位置，用电钻开好四个安装镙丝孔（原车喇叭略小，安装孔无法直接安装），然后喇叭孔下面一圈用强力胶布贴上几层（一是可以防震，二是可以防喇叭接头短路），然后将喇叭用随送的长镙丝安装好。将线从后面穿过待接。 八、安装分频器。将分频器安装在门靠近锁体的方向，可以不打孔，利用原车的一个孔并粘上3M双面胶。 九、连接线路。对照分步器和喇叭的标示连接。 十、试机。 十一、装回门饰板。将损坏的塑料卡子更换后安装回位。 详图附后。 首先静态体验一下惠威C2000 这是收到的包装 两只硕大的中低音和小小的高音及分频器 再看一次 每只中低音都有一个木垫圈和两个泡沫垫圈 来张音盆的特写 再看一次 看看磁钢和型号 带防伪的标 再仔细看一下 我感觉它是真品 网罩上的标 透过网罩看 大大的分频器 看看这线圈和电容 接口，千万别搞错了…… 高音仔，个子小声音高哦 高音仔背面 对照好新喇叭的安装孔打好四个镙丝孔（大家仔细看后面就是传说中的防撞加强梁——下部的） 这边也按同样的方法打好孔（驾驶门同样有防撞梁——下部的） 这个顺序乱了点，取喇叭。注意把插头取下来。 这个角度容易看清楚吧？ 这张是我拆掉门饰板找位置安装分频器，大家说哪儿合适？（安装分频器必须考虑门饰板的空位） 经过多次比较，
发现这个地方安装分频器比较合适（可以不打孔，利用原有的孔和配送的镙丝即可安装， 就像图上这样（因为只安装了一颗镙丝，这里需要用3M胶粘才不会晃动） 这个有点乱（是我把喇叭接好线在试音，分频器已固定，喇叭还没安装） 这是我买的卡子，请仔细看 这种黑色的是我买的，非常合适 红色的这种，是面包车用的，建议不要买 这种白色的是原车的，跟黑色的基本一致 —————————————————————————————————————————————————————————— 发图到此，全文结束 ——————————————————————————————————————————————————————————