大家车网 2011-05-19 17:53 来源:音响改装技术 作者:佚名
[大家车网 用车中心]对于汽车音响的改装,主要分成两大派别:一是美国声,另外一个则是欧洲声。美国声,主要着重在现场感,力量感上的表现,正如其发源地一般,充满狂野,奔放;而聊及欧洲声,很自然而然地让人想起那大剧院中悠扬的管弦乐演奏,那柔和的旋律,所以在器材性能上欧洲声都是偏向于人声与音乐的细节上。对于酷爱音乐的发烧友来说,这是一个鱼与熊掌的一个选择。
现代酷派前声场部分,采用一台意大利PHD的两声道功放推动同为意大利PHD的6.5英寸套装喇叭一套,其品牌在欧洲一些国家以及北美,南美,大洋洲乃至众多亚洲国家都颇负盛名,而它AF系列喇叭音盘框架独特的八条筋骨设计更是其招牌式的专利技术。这样的设计有效减少喇叭的共振干扰,而该筋骨是一体而成,强度相当高,即使在汽车高速运动的震动下也可以完全确保喇叭工作。此外,喇叭磁铁与框体的连接完全是用特制胶水粘合,没有使用到任何螺丝,这样有别于其他品牌的独特工艺技术,或许正是PHD的不凡之处。
主机界面
后声场方面,器材清一色使用美国MMATS的产品。低音功放采用美国MMATS的M2000.1D单声道功放,2000w的实际功率去推动两只MMATS P2.5 12英寸超低音超低音喇叭是如此的游刃有余。
A柱重新倒模
毫无疑问地,对于前声场出自意大利名门的PHD对于人声,器乐等欧洲声所擅长的表现是毋庸置疑的;而后声场MMATS这位来自美国的新贵,其力量感,现场感笔者可是深有体会,这样的搭配可算是强强联合,鱼与熊掌相得益彰!
PHD 6.5英寸套装喇叭
责任编辑: 许乐天