美政府否认丰田汽车存在电子节气门缺陷

车1682011年2月10日报道　2011年2月8日，美国交通部对外宣布，日本丰田汽车公司旗下的车型不存在电子节气门控制系统缺陷，而车辆行驶中出现突然加速情况也并非该系统原因造成。至此，日本丰田公司与美国政府部门之间关于丰田汽车是否存在电子节气门缺陷的“争论”宣告结束。

事件回顾：舆论认为丰田之前大规模召回的车型并非只有地垫和加速踏板故障，其电子节气门系统也会引发车辆突然加速

在过去近两年中，日本丰田公司因地垫和加速踏板故障在全球召回近1000万辆汽车，而在这期间，包括美国监管部门及多数业界分析师均认为，丰田汽车引发突然加速的原因不仅是地垫和加速踏板故障，还有其电子节气门系统也存在缺陷，但丰田官方对此事一直持否认态度。

就在去年，美国交通部下属国家公路交通安全管理局和美国国家航空航天局联手对丰田汽车的内部软件、机械系统以及电磁干扰等方面进行评估，以确定丰田汽车是否存在电子节气门系统缺陷。

最新动态：美国交通部近日否认丰田存在电子节气门缺陷，丰田也借此机会表态日后立场

美国东部时间2月8日（周二）下午2点，美国交通部发布了针对丰田的电子节气门控制系统与“不自主突然加速”之间的关联性进行的调查结果，结论是，没有发现车辆电子节气门控制系统存在缺陷。

此外，日本丰田汽车公司也对外宣布，根据美国交通部的调查结果，丰田的电子节气门控制系统的可靠性得到了认可。今后，丰田将比以往进一步倾听顾客的声音，推进为顾客制造安全且能够放心使用的汽车。

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编辑点评：

丰田之前坚决否认其车型不存在电子节气门系统缺陷最终获得成功，对于在“召回门”中各方面损失巨大的日本丰田汽车公司来说，该消息无疑对其日后重塑形象和挽救市场份额起到关键性作用。