选择导航仪 究竟是原厂还是后装

　　许多朋友买车的时候可能会困扰，就是花血本买导航版呢？还是买普通版等手头轻松了之后再选择买导航仪。这里面涉及到许多问题：《安装GPS究竟要不要大动手术》

　　也许升级的时候，许多车主会考虑，是购买其他厂商生产的专车专用的导航仪呢？还是购买原车车厂生产的导航仪。从中先不说性能，价格就差了一大截。原厂的导航仪一般价格都在一万元以上，而且随着车型价格不同，导航仪的价格也不同。甚至高达两万以上。

　　但是后装的不过2000到10000，大概6000左右就可以买到一部很好的DVD导航一体机。

　　但是作为车主应该怎么选择呢？小编有以下建议：

　　原厂：原厂导航仪主要以稳定性为主，多功能为辅。也有着厂家的名头，保障了各个部件与功能都能够正常长期使用。无论怎么说，原厂的东西都是经过长期测试之后再推出的，因为原厂推出的产品如果涉及到问题严重，都需要召回返修，对原厂的利益与名誉都会有影响，所以他们会牺牲一些功能来换取稳定性。
　　其次，为了保证导航的正常使用，许多大厂都为导航仪附加了高成本的陀螺仪（即无GPS信号在20公里内可以稳定导航）。所以这也是原厂导航仪为什么会比较昂贵的原因。

　　后装：后装的导航仪以多功能吸引用户，现在的后装导航仪也和原厂的一样，为专车制作，一样达到无损安装，也可以和原厂一样，支持原车的方向快捷键盘功能，空调显示与控制。随着技术的提高，现在的后装一体机可以播放MP3、RMVB、CMMB的各种主流媒体。甚至现在开始流行3G上网功能，有的公司甚至推出了第三方的一键导航和客服系统（类似G-BOOK与安吉星）。
　　其次，后装导航仪的质量的确不能达到原厂那般的质量，但是现在的后装也建立的强大的售后服务。
　　相比原厂，后装具有方便升级地图，快速更新功能，更加个性化等功能。不过后装的一般都不带有陀螺仪。但是为了弥补导航的稳定，现在的后装都普遍使用了加强信号的通信方式，使得无信号的几率变得很低。