大家车网 2009-11-09 08:35 来源:pcauto 作者:猫猫
玩的就是发烧 锐志3万元玩升级改装(2)
隔音为系统提升良好的环境
要取得良好音响效果,必须对原车进行的车厢降噪减震,这就需要对车子进行全方位的隔音处理。全车的隔音包括四门、底盘、尾箱、发动机盖以及翼子板等部位的隔音施工。通过隔音工程,把车辆行驶过程中产生的震动和噪音降下来,使得改装后的音响系统能发挥出最佳状态。
在隔音材料上,车主选用经济适用的美特静产品,它具有很好的吸音隔热性能。车门的隔音处理共需3层——两层减振板及一层吸音棉。首先是第一层的车门的隔音处理,在里层贴上一层美特静的减振板,前后车门进行同样的处理。再在车门第二层钢板上贴上第二层美特静减振板,不仅能起到良好的隔音制振效果,而且将车门内腔封闭成了一个密封的箱体,为喇叭提供了更好的工作条件,声音的中低频效果更加理想。
在做隔音的同时,也把前后门喇叭安装好,在安装喇叭时,为了保护好喇叭,做好防水等措施,为喇叭加上一个防水的喇叭垫。
除了前后车门外,接下来是底盘、尾箱、翼子板等部位的隔音施工。
底盘的隔音主要是为了减震
在贴好静音王的基础上,再贴上一层美特静的吸音棉,目的是为了消除反射到饰板上的驻波影响,充分发挥吸音隔热性能。
发动机盖上的隔音
尾箱为整套系统的安装重点处,因此隔音必须做好。本文介绍的锐志隔音,连备用胎处都做了隔音工程,真是细微贴心,用隔音材料做到全车可以隔音的地方都隔音了,噪音和车子振动带来的“污染”已经减少到最低了。
尾箱隔音效果
责任编辑: 许乐天