改装音响必读（一）

　　关于汽车音响拆装和线材的质量问题以及与原车线材的对比，我们有幸访问到广州古兹曼贸易有限公司汽车音响改装资深人员许总经理。

　　问：音响改装对车的拆装量是比较大的，会对原车有影响吗？

　　答：不同的人会有不同的看法，懂车的人会认为几乎没有影响，不太了解车的人就会很大的担心。其实对车是否有影响是取决于施工人员的心态和技术，假如施工人员是将自己当作是这台车的主人的心态去作业，并且对车的结构非常了解，那么音响涉及的简单拆装对车是几乎没有什么影响的。

　　也许你会问我为什么把这些称呼为简单拆装，因为汽车音响涉及的拆装只是局限于车门的内饰板、座椅、毡棉等这些外部装饰结构件的拆装，而这些外部装饰结构件本来的紧固方式无非就是卡扣、螺丝等这些简单的方式，拆卸和还原是完全做得到的。

　　当然，很多改装过音响的车主会说他们的车在改装之后出现这里松动那里有划痕的问题，这是因为他们选择的音响改装店的专业程度不够，更根本的原因是他们选择的音响改装店的人员质素偏低而造成的。

　　而我们公司从05年开始到现在，一直在与众多品牌4S店做配套，改装的车辆已达到3000多部，涉及的车型绝大部分是雅阁、凯美瑞这种档次的中高档车型，其中80%是新车还没有出店门就改装了，不管4S店还是车主的要求是很明确的：改装过的车辆要几乎看不出来改装过的痕迹，这一点已经经过了无数的实践检验过的：我们完全按照4S店的规范去作业，从根本上保障了对车辆的保护。

　　就象您刚才在我们施工车间看到的整面墙的施工规范，我们已经对汽车音响安装做了多达几百条的动作规范，心态是一切、技术是基础、规范是保障。

　　问：很多车主在改装音响前都会担心对原车线路的音响，甚至担心会否引起车辆自燃等危险。

　　答：车主有这种担心是正常的，因为这种现象是出现过的，车主不担心才不正常。引起这些现象的原因无非是两种原因：

　　1、线材的选择。简单地说，很多音响改装为了节省成本选用的线材都是国产线材，并且更可怕的是选用不合规格、很幼细的线材，这就直接导致了风险的存在。

　　2、布线的规范。简单地说，很多音响改装或者是心态不好或者是根本就没有规范或者是规范不合理，存在在原车线路上破线、并线等现象，或者是过线时采用钢丝或螺丝批等硬物会导致对原车线路的破坏。

　　而我们是从两方面去杜绝这种风险：

　　1、布线规范的完善和现场管理的加强，这一点我就不再多说了，你可以去看我们的布线规范。

　　2、全部选择进口线材，并且线材的尺寸都必须经过科学的计算，你可以看这些客观的资料。

　　如进口线材和国产线材的对比，你会发现（如第上图所示）进口线材采用高纯度无氧铜作导电体，导电性能非常强，而一般国产电源线才多采用品质一般的铜线再镀上一层锌，这样就使得导电能力下降或性能不稳定的因素。

   进口线材的绝缘层具有超强的防火性能，杜绝了因线材质量而遗留的安全隐患。

进口线材轻易地通过了明火烧烤的严峻测试。
  

国产线材的绝缘层一般不具备防火性能，所以经受不了明火的烧烤，很轻易地着火了。

　　进口喇叭线芯采用高纯度的无氧铜，经久耐用且不容易被氧化；而国产线材一般选用质量较差的铜线，经使用一段时间后便会氧化变黑，最终导电性能急剧下降。

　　进口音频线采用高纯度的无氧铜在导电体，有多重的屏蔽层，使其信号损耗更小，声音的纯度更高，抗干扰能力更强；国产音频线具有铜质较差，抗干扰能力弱的缺点。

　　进口音频接口采用高纯度无氧铜并在表面镀上一层金膜，这样能更好与另一端稳定地接触，从而杜绝接口之间接触不良的现象出现；国产接口有铜片薄、质地差等缺点，接触性能不稳定。