大家车网 2009-08-20 16:18 来源:pcauto 作者:佚名
为什么经济型轿车的原车音响更需要换装(1)
经济型轿车为降低整车价格,必须压缩音响成本,即采用小功率主机和廉价低质扬声器。原车音响主机一般为卡带/收音,2声道输出;部分车型主机为CD/收音,2声道输出;高配置车型主机为CD/收音,4声道输出。原车主机的输出功率一般标称35W,这是最大输出功率,实际额定输出功率应为12W。
原车扬声器在低配置车型中一般标称5W,高配车型一般标称20W,一般采用纸盆扬声器,这种材料不耐高温、不防水、易变形,且抗震性差;在性能上,由于低音控制力不好,振动时音盆收不住,音量稍大一些,就会出现失真;高音是通过一个小电容作为分音器,效果很差,音色发闷、混浊,不够通透;整套扬声器基本上不影响收听广播,但在重播音乐时,明显感觉力不从心。
凡配置为2声道输出的音响主机,全车只有一对扬声器,只是有声而已,谈不上任何音质、音效享受;配置为4声道输出的音响主机,虽然比2声道有明显提升,但仅有12W额定输出功率的主机,加上仅有5-20W、而且是劣质扬声器,其音响效果必然令我们无法忍受。
传统汽车音响改装方法存在的问题
1,改造过程复杂粗暴,在门板上打孔、开洞对车体损伤严重。
2,在钢板上钻孔、拆地胶等,会破坏防水层,容易造成车体锈蚀。
3,改变原车线路,可能造成车内安全性大大降低。
4,一般用胶布缠绕接线头,存在火灾隐患。
5,价格高昂,一般在3000~上万元。
6,耗时长,一般需几天时间,让车主很不放心。
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责任编辑: 林夕
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