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汽车年审9成防爆膜不合格

大家车网 2012-07-21 11:26 来源:网摘 作者:佚名

汽车年审9成防爆膜不合格

    “嘶”、“哗”,车主狠狠将车窗上粘贴的劣质防爆膜大块撕下。在机动车检测站,这样的情形几乎每天都在上演。记者昨日获悉,在今年年审中,9成车辆安装的防爆膜不过关。

  透光率不足70%难过年审关

  昨天下午,记者来到佛山车城某机动车检测站。在汽车“过线”房外,停着六七辆准备检测的机动车,其中三名车主正忙着撕不过关的防爆膜。市民何先生前段时间购买一辆面包车,并花一千元为四面车门、车后窗全部安装了防爆膜。谁知被检测站人员告知“不过关”,何先生只得全部撕掉。

  据介绍,在何先生车上,撕去防爆膜的位置测得透光率为87%,而没有撕干净的地方透光率只有4%。而在另一辆轿车上,贴了防爆膜的位置透光率也仅有61%。刘广伦说,根据国家相关规定,机动车挡风玻璃的透光率必须要超过70%。

  据交警人士介绍,在今年全市车辆年审过程中,有9成车辆防爆膜不合格。“有些车主花了几千元安装防爆膜以为万事大吉了,对检测不合格的结果难以接受。”刘广伦说。

  劣质防爆膜反成逃生阻碍

  市交警支队车管所检审中队队长潘锦鸿表示,目前我市市面上充斥着各类防爆膜,价格从几百到几千元不等。由于防爆膜透光率的国家标准尚未出台,市面上出售防爆膜的透光率没有统一,检测部门只能在年审时进行把关。潘锦鸿说,一块透光率80%的玻璃,需要极好透光率的防爆膜才能通过检测,而实际上市面上绝大多数防爆膜透光率达不到标准。

  潘锦鸿介绍,好的防爆膜透光率能达90%,能隔热、防紫外线和红外线,发生意外时还能阻挡玻璃碎片。但劣质防爆膜透光率差,粘贴在车窗上影响行车视线,无法观察后车。好的防爆膜还具有单向防护功能,车内可用脚踢破便于逃生。但劣质防爆膜却没有这项功能,一旦遇险反成为逃生阻碍。 

  [温馨提示]

  如何辨别优劣防爆膜

  怎样辨别好与不好的防爆膜呢?据专业人士介绍,优质防爆膜光泽度好,透明度高,摸上去表面光滑,闻起来没有异味;劣质膜则很软很薄,缺乏足够韧性,没有光泽,表面粗糙,而且易起皱,由于添加了苯和甲醇等有机溶剂,阳光照射下会发出明显异味。另外,购买时可要求销售者当场做打击实验。

  目前,国际窗膜协会公布有防爆膜资质的生产商仅11家,分别是:加拿大ACE(福瑞达)、以色列Hanita、德国Hanverkamp、3M、贝尔卡特、麦迪克、FTI、强生、obalPET、美国CP(龙膜)(包括Vista和龙膜两个品牌)。(来源:佛山日报 )

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责任编辑: 陈喆

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