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国际油价缘创七周新高 源于贬值投资拉动

大家车网 2009-08-05 06:53 来源:深圳商报 作者:

国际油价3日延续上周涨势,在8月份的首个交易日冲上每桶71美元,收于七周以来的最高点。分析人士指出,当前原油等大宗商品价格涨势虽然仍缺乏下游消费有力支撑,但出于对全球经济复苏的预期,油价仍可能震荡走高。国际油价上涨将加大国内成品油价格上调压力,并给正在恢复中的我国经济带来不利影响。

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三大因素推动国际油价上涨

受美元继续走软和美国制造业数据改善的影响,3日纽约商品交易所9月份交货的轻质原油期货价格上涨2.13美元,收于每桶71.58美元。

中国石油和化学工业协会信息与市场部副主任祝昉说,对经济复苏的预期推动了市场对油价上涨的预期。中国石油大学工商管理学院副院长董秀成说,美元贬值和投机资金炒作是推动国际油价上涨的另两个主要因素。他分析,石油在国际市场上以美元计价,美元贬值将推动油价上涨。市场对美元贬值的担心和对经济复苏的乐观预期,造成国际资本大量进入油市,放大了以需求复苏为基础的价格上涨。  

北京中期期货经纪有限公司石油分析师李哲说,近期影响油价震荡的主要是外部因素。7月上半月油价下跌是因为八国集团(G8)会议和美国商品期货交易委员会加强投机监管,加之就业数据不好,引发投机多头集中获利平仓。后半月各大公司二季度财报和经济数据出台令市场信心恢复,股市暴涨、美元下跌推动油价反转上行。相信8月这些因素还将对油价起到重要的引领作用。

祝昉指出,目前国际油价上涨尚缺乏基本面支撑,大宗商品市场强势还需实质性需求的进一步改善。他预测,近期对经济复苏的乐观需求会继续推动国际油价震荡走高。但世界经济复苏并不会那么快,供求尚未发生根本性转变。

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国内成品油价格上调压力增加

国家发展改革委从7月29日零时起将汽、柴油价格每吨小幅降低220元,于年内第二次下调成品油价格。而今年以来,根据完善后的成品油价格形成机制,我国已三次上调国内成品油价格。其中,3月份两次共上调汽柴油价格每吨1000元。

根据完善后的成品油价格形成机制,国内成品油价格以国际市场原油价格为基础,加国内平均加工成本、税金、合理流通费用和适当利润确定。当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内汽、柴油价格。

董秀成说,目前国内市场成品油价格参考的是国际市场相关油种连续一段时间的移动平均价格,较国际市场反应稍有延后,且不会随国际油价短期剧烈波动而频繁调整。但可以预测,国际油价持续一段时间上涨将增加国内炼油企业盈利压力,并成为国内成品油价格上调的助推因素。

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油价过快上涨不利于经济复苏

董秀成说,国际原油价格的上涨将对正在企稳回升的国内经济产生不利影响。这主要反映在两个方面:一是不利于运输、农业、化工、纺织等相关用油行业的复苏;二是推动终端产品价格上涨,加大通胀压力。

从石油石化产业看,祝昉说,国际油价适度上涨有利石油上游产业盈利增加,但油价过快过大幅度上涨将影响国内成品油价格调整,不利于炼油板块盈利。特别是目前国内市场需求尚未恢复,终端产品价格上涨将进一步抑制市场需求。为减轻油价上涨对经济复苏的影响,促进经济健康稳定发展,今年6月以来,我国上调国内成品油价格都有所控制。

发展改革委有关负责人表示,国际油价大幅上涨也有投机炒作等不合理因素,适当控制国内油价涨幅,有利国民经济健康稳定发展。

责任编辑: 张丽

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