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壳牌的“技术外交”

大家车网 2008-11-19 22:13 来源：太平洋汽车网作者:

　　或许不久后，国内石油、煤炭、天然气、航空等领域的大佬们，需要为他们每日�欧诺亩趸迹渡弦槐什恍〉慕鹎�

　　11月5日，环保部中国环境文化促进会和中国发展战略学研究会社会战略专业委员会联合发布的《中国碳平衡交易框架研究》报告，首次提出以“碳”这一硬性指标，对经济活动加以监测、识别和调控。

　　虽经济下行，但环境破坏依然是当头之剑；虽降息以刺激经济，但“绿色贷款”依然频频被官员和学者提起。

　　就在报告的发布会上，环保部副部长潘岳表示：碳交易已是正在拟定的环境经济政策的重要组成部分。

　　这意味着，“碳税”的征收可能会提上议程。

壳牌润滑油

　　不过，对于壳牌全球解决方案来说，这或许不失为一个好消息。虽然如壳牌中国集团技术总监石晓丽所说，“碳税”的征收与否还要看政府推进的进度和力度，但显然，一旦“碳税”成型，大量二氧化碳的制造者们，或许会更依赖于壳牌的“全球解决方案”。

　　就在2001和2005年间，壳牌全球解决方案在全球范围内，为29家炼厂和石化厂实施了能源效率方案，降低能耗约为2%－7%，使得所降低的二氧化碳总量达160万吨。

　　“每降低一吨能耗，就能少排放三吨二氧化碳。”在石晓丽看来，这的确是一举两得的好事。

　　而另一方面，二氧化碳还可以通过创新来循环使用。例如，壳牌在荷兰的Pernis 炼油厂将其生产的一部分二氧化碳捕集起来供应给其他的企业，企业又将其用于园艺。之前，部分企业需要通过燃烧天然气来提供种植业在夏季所需要的二氧化碳。现在这部分天然气也节省了下来。

　　从单一专利技术的采用，高效催化剂的使用，到工艺流程的改进，再到成熟管理经验的运用，甚至商业模式的改变－－解决方案包含了进入工厂后的每一个流程。

　　在1998年成立为公司后，壳牌全球解决方案便是独立运营的公司。这是一个由壳牌集团旗下一些独立技术公司所组成的网络，打着两份工：一是为壳牌自身提供技术研究和支持，二则是为第三方提供技术咨询和服务。截至目前，它所服务的第三方企业已经达200多家，包括中石油、中海油、神华等。

　　把自身的核心能力标准化，组件化，从而输出产生效益，这正是很多大公司在尝试的，譬如亚马逊，把自己擅长同时又冗余的“计算和存储能力”组件对外出售。

　　不过，壳牌的目的当然不那么简单。

　　在相对垄断的石油石化行业，迂回的“技术外交”，或许是个不错的先锋队。

　　提供专利技术，让对方先认可你的实力，从而希望能达成深层次的合作——这是一种客观效应，但亦是一种作战战略。

　　壳牌全球解决方案的副总裁哈奇森在接受媒体专访时，亦曾称壳牌全球解决方案公司与中国三大国有能源公司有良好的合作，最期望的是在下游的业务有进一步的合作。

　　在过去几年中，油页岩技术、煤层气技术、煤气化技术、煤液化技术等都是壳牌基于中国政府兴趣点而开展的，并且以此换取了众多项目。

　　而2007年中国最大合资项目中海壳牌南海石化项目，在壳牌与中海油接触三年多后，终于瓜熟蒂落，壳牌所能提供的技术解决方案显然是非常大的筹码之一。

　　对于在中国开疆辟地的跨国公司来说，“软外交”并不是个很新鲜的话题。

　　不过，在企业公民越来越受褒奖的今天，如果能更好地解决戈尔所著书的“难以忽视的真相”问题，缓解全球变暖，那么这种全球解决方案公司无疑会更受欢迎，无论这是你的又一个新的利益增长点，还是为了替原来核心业务开拓更广阔的疆土。

责任编辑: 张丽

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