欧洲车厂早已经对发动机都进行了“涡轮化”，唯独日本车厂对涡轮增压发动机抱审慎的态度。而随着本田发布了旗下三款涡轮发动机，这宣示着日本车也将加入全面“涡轮化”的行列当中。

　　目前，本田对外宣布称，其在不久的将来会正式推出1.0升、1.5升和2.0升三款VTEC涡轮增压、缸内直喷发动机。

　　本田1.0升直列三缸VTEC涡轮增压发动机

　　新的发动机都将采用涡轮增压、缸内直喷技术，同时也将一如既往的加入Earth Dreams技术，这些发动机将会搭载在未来一系列的本田小型车/中型车身上。其中排量最小的1.0升涡轮增压发动机为直列三缸结构，1.5升涡轮增压发动机为直列四缸结构。

　　本田1.5升直列四缸VTEC涡轮增压发动机

　　另外，所有的发动机都将致力于减少内部摩擦、同时还采用了低转动惯量的涡轮增压器。而缸内直喷技术可在高功率和扭矩两方面进行有效的兼顾，与此同时保证发动机优秀的燃油经济性。

　　本田2.0升直列四缸VTEC涡轮增压发动机

　　最后，本田还将推出符合欧六排放标准的2.0升四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率超过280Ps（206kW），其将搭载于万众瞩目的全新思域Type R车型身上。