无客逛4S店 厂商以“血拼”姿态争抢客源

　　据中国之声《央广新闻》报道，端午小长假，京城车市却迎来了销售淡季，采访中记者发现多家4S店都是在冷清度日，甚至是“无客逛店”。而面对年中冲刺业绩的压力，众多厂商也在以“血拼”姿态争抢客源。

　　本来6月就是汽车销售的淡季，这个假期对北京的车市来说简直就是冷清到了“无客逛店”的地步。

　　记者在一汽马自达4S店，东风标致4S店，逛了一下，基本上没什么顾客，聊天中销售人员也表示，这么安静的状况，也基本是在他们的意料之中。

　　最多的办法也就是打出了比平时更多的优惠来揽客。像一汽马自达睿翼2.5T，原价21.898万元，优惠4.3万元，折完后才17.38万元，比2.0T还便宜，据说，这是厂家这周刚推的最大力度优惠，也就是为了应对6月销售淡季才有。

　　而东风标致408时，如果6月份订车，立减8000元，而且还能再申请特别折扣，还能再便宜点。

　　甚至就连不愁卖的奥迪车，A3、A4也都做起了优惠，29.8万元的A3白色豪华版，现场提车还优惠4万元，A4则优惠2万元。就连Q5、Q7这几款长期要加价提车的车型，现在都不用再加价了。

　　根据北亚车市的指数分析，一方面，6月份的车型紧俏指数为4.86，比5月下降了1.73个点，基本回到了历史最低点。另一方面，经销商的库存情况则出现明显恶化，6月份经销商的库存过长比例达到了50%，达到了历史最高水平。在库存时长上，库存超过15天的经销商比例达到60%，与5月相比增长了7个百分点；库存超过30天的比例达到36.67%，与5月相比增长了10个百分点。尤其是进口车型，82.61%的进口车经销商处于库存过长的状态。