贴膜必备概念要注意“两个分清”

贴膜必备概念要注意“两个分清”
   
    一、分清“色膜”和“防爆膜”

    汽车贴膜中经常会提到“色膜”和“防爆膜”。“色膜”是靠深颜色来隔热的膜，透视性差，晚上倒车会很困难，而且隔热性能差，怕剐怕磨，颜色容易变浅；而防爆膜透视性强，无论颜色深浅，从车里向外看都十分清晰，夜晚和雨天也能保持良好透视效果。防爆膜依靠特殊的涂溅工艺上色，配合金属网隔热，其隔热、隔紫外线率均达到80%—90%。同时，特殊的上色工艺保证了它不退色、不怕剐蹭的优点。防爆膜颜色多，从几乎透明的浅色到极深的黑色一应俱全，可以搭配任何颜色的汽车。不用比较，谁优谁劣，大家已经很清楚了。

    二、分清染色膜和金属膜（镀铝染色膜和磁控溅射膜）

    金属磁控溅射膜原产于美国，又称为纯金属膜，它是制造工艺级别较高的一种膜。太阳光是由紫外线、可见光、红外线组成的，各部分热能量分配分别为3%、44%和53%。金属磁控溅射膜正是通过阻隔不同波长范围的热量，达到最终的隔热效果，也就是平时所说的太阳能阻隔率或隔热率，在膜层的制造过程中添加了特殊金属阻隔层，能双管齐下从两大源头阻隔阳光热总量。

    传统的车膜生产方式是染色与镀铝复合方式。染色是将颜料混合在聚酯片内或涂在聚酯片表面上，具有控制眩光和一定的隔热功能。这类膜不含金属层，没有反射红外线功能.它3的 隔热功能主要 是通过吸热后再向外释放来起到作用，所以隔热效果比具备反射红外线功能的汽车膜低很多。

    镀铝方式就是制作镜子的方式，即把一些熔点低的金属融化之后，通过热蒸发涂布在某种聚酯膜上，这种工艺成本低，但最大问题是颜色与铝层对光线的相互干涉而产生大量散失光线，容易造成司机头晕目眩、视觉模糊而引发驾车安全下降等诸多问题。

    磁控溅射则不同，它是采用特殊专利涧射工艺把十二层纳米材料一次合成到最精细关学聚酯膜上的工艺，运用这种工艺，解决了染色膜透光低、高反光、隔热功能差、视觉模糊、易褪色、耐腐蚀性差等诸多缺点，不仅可以制作各种纯金属化窗膜，而且因为没有添加任何颜料，所以可以杜绝偏色、变色，做到用不褪色，保证纯正的中性色，与任何车辆的颜色都相匹配，并保证不分层、不剥落与开裂。更重要的是，它在不同光照度下，视觉颜色恒定不变，可以保证车内人员的视觉清晰。

    另外，从外观上也很好去辨别，染色膜不管你出哪个位置去看它，它都带有颜色。贴在车上从里外看也有颜色的就是染色膜。也可以拿往硬物上磨是否掉色而金属膜不管你从哪个方向看去都是没有颜色的。贴在车上可以从里往外看，是否有色。金属是没有颜色的，很清晰。

    随着市场的逐步发展、完善，人们已经逐渐淘汰掉染色膜而选用优点突出的金属膜了，大家在选购时一定要小心。