车膜利润高达90%，选膜如何避免被忽悠？

    车膜不仅防晒还可防爆

　　阳春三月，正是踏青好时节。暖暖的阳光洒在身上，让人心情明亮。防爆膜阻挡阳光的作用似乎不被需要了，但是不要忽略了其除了有太阳膜这一名字之外还有一个名字叫“防爆膜”，而这一功能什么时候都被需要。

　　曾有媒体报道北京的一位消费者李先生开着自己新买的宝莱车去银行自动取款机上提钱，他把车顺手停在路边，转眼五分钟的时间出来，车玻璃被砸碎了，但是车内的包等财务却完好无损，李先生说这一切都要归功于自己给爱车贴了防爆膜，虽然玻璃被歹徒费力地砸碎了，但是碎玻璃却牢牢地粘在膜上，让歹徒无法下手。

　　这类事件在国内天天都在上演，促使人们对于自己的安全保护意识越来越强，汽车防爆膜也越来越多地受到车主亲睐，不仅许多新车都要安装防爆膜，许多车主都要求撕掉车上现有的玻璃膜改贴防爆膜。然而市场上上百种汽车“防爆膜”都号称具有防盗，防爆，玻璃撞碎之后防止飞溅的功能，价格却是从几百到几千，让人无从选择。

　　专家在介绍防爆膜之前先给大家纠正一个概念，传统意义上的“防爆膜”指镀有金属层的太阳膜，这类太阳膜比一般胶层染色膜档次高，价格也比较贵，但是不是所有的这类“防爆膜”都是真正意义上的防爆膜，都具备防爆防盗功能。

　　厚度在4mil以上为真正防爆膜

　　真正的防爆太阳膜，主要是根据膜的厚度来分的，比如一般市场上看到几乎所有的太阳膜，不管是很便宜的，还是最贵的，厚度只有1.5mil，如果是1.5mil的厚度，在防盗方面，不管价钱再便宜还是再贵，防盗性能是一样的，如果1.5mil的膜如果贴到其厚度10倍的玻璃上话，就可以做到防弹，比如贴在12毫米或者15毫米普通玻璃上就可以防弹。但是如果4mil以上厚的太阳膜，我们贴在普通玻璃上它就有一定的防盗的作用，这才是真正意义上的汽车防爆膜，它每平方厘米的抗张力要达到2000公斤以上。而且贴膜之后如果汽车玻璃被撞击，车膜还能够防止破碎的玻璃飞溅伤人，很大程度上可以保护车内乘客不被玻璃扎伤。

　　除此之外真正意义上的防爆膜也应该具有隔热，隔99％紫外线，表面具有防划伤层，拥有较好的透光率等性能。在选购汽车安全防爆膜的时候，要了解以上结合扫的选择标准，弄清楚了再买才不会弄错，才能买到真正的防爆太阳膜。

　　但是，现在国内的汽车后装市场极其混乱，据某研究机构的市场调查数据显示，国内90%以上的购车者在新车装饰时会选择贴膜，而他们这样做，主要基于隔热、防紫外线、私密、防爆及美观等不同的需求考虑。正是有这些需求，刺激了汽车贴膜市场以惊人的速度扩展，几年时间内竟冒出了数千个贴膜品牌，加之利润同样以惊人的速度增长，整个汽车 贴膜市场很快就陷入了混乱的局面。在本页浏览全文>>(共计3页)123下一页键盘也能翻页，试试“← →”键