给爱车贴车膜 无法通过年检？

    根据相关国家标准和交通法规，只要车辆贴上反光膜或者深色车膜一般无法通过年检，可是在这种情况下，不少贴着反光遮阳膜和深色车膜的车辆仍然能够顺利通过年检，那么到底是相关政策跟不上市场的变化，还是在年检时有猫腻出现呢？

　　读者来电

　　读者徐先生致电本报反映，他在上海某车管所进行年检时被告知，车上所贴的车膜必须全部撕去，当时年检人员表示，根据相关规定，车辆不能张贴任何车膜。为此，徐先生询问本报，贴膜车是否能够通过年检？

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　　车贴膜不能通过年检

　　在采访时，车管所表示，一般来说，车辆上贴防爆膜可以，但必须注意防爆膜的颜色深浅。“有车主喜欢贴颜色很深的防爆膜，但这种防爆膜会阻碍驾车者视线，影响行车安全。贴了颜色较深的防爆膜，车辆难过年检。”该部门的相关人士表示。

　　同时，记者从机动车检测站了解到，根据2004年10月1日实施的国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）第11.6.4条规定，机动车驾驶室必须保证驾驶员前方视野和侧方视野，前挡风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%，所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。据悉，车辆进行年检时，检测人员会对车辆驾驶室的“透光率”进行检测，一般来说，在车辆两侧玻璃上张贴反光膜的车辆都不可能通过“透光率”这个标准。

　　根据以上两部门的说法，所有的车辆车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜，同时，记者了解到，不少地区的交警部门也曾明确发布公告表示，不允许车辆张贴反光遮阳膜。2005年上海公安局曾发布公告规定不能贴遮阳膜，而深圳市交警在《对机动车检验工作的具体要求》里规定：对不按规定，在车窗两侧贴反光遮阳膜的必须坚决拆除，否则，不予办理年检。

　　疑问1：反光、深色车膜从哪里来？

　　那么相关规定中所说的反光遮阳膜到底是哪种车膜呢？一些不能通过年检的深色车膜车主又是如何获得的呢？在本页浏览全文>>(共计2页)12下一页键盘也能翻页，试试“← →”键