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汽车膜的清晰度与驾乘安全

大家车网 2008-08-15 08:42 来源:太平洋汽车网 作者:

    天气日趋炎热,汽车贴膜的重要性已日趋显现,面对五花八门的车膜颜色,怎样才能选择到适合自己的,更是让车主一头雾水。

驾驶视野

    汽车膜之所以隔热,主要是由于隔热层,而不是染色层,其原理为:通过隔热层对太阳中携带的热量进行反射,从而阻隔热量进入车内。事实上很多劣质的深色太阳膜,比如某些低档的黑色汽车膜,是以阻隔可见光部分的能量为原理来隔热,几乎不能阻隔红外线的热量,又不隔绝紫外线,并因透光率低而严重影响驾乘安全。目前采用太空时代技术-磁控溅射工艺制造的汽车膜,通过金属阻隔层能达到低反光、高清晰、高隔热的效果。

    颜色浅的太阳膜透光率较高。根据中国交通法规,前挡膜的透光率必须达到70%以上。但是,透光率高不一定意味着清晰,因为清晰度是由制造膜的基材和制造工艺来决定的。有的膜虽然透光率很高,但是里面加入了吸热剂或者染色颗粒,因此影响清晰度。实际后果就是贴过膜往车外看,膜上有波浪纹,好像里边的水没有挤干净,而且开车时两眼发花,时间长了容易头晕。特别是在太阳强烈的中午时分,车窗玻璃内表面叠影重重,严重妨碍行车视线。

    只有运用世界最尖端的磁控溅射工艺生产的汽车膜,才能保证不含任何染色剂和吸热剂,也避免了光线绕射产生的视线朦胧,保证了膜层达到最清晰的程度。

    目前,全球只有3家汽车膜生产商能够使用磁控溅射工艺生产汽车膜,而贝卡尔特就是其中之一。作为贝卡尔特汽车膜的旗舰产品量子膜钻石70(LX-70),就是该技术在汽车膜领域的巅峰之作。量子膜LX70自诞生伊始,就采用了9层金属磁控溅射工艺,通过多种金属在不同膜层之间的相互消光,成就了一款能够自动筛选太阳光谱的智能型顶级前档膜,不仅达到顶级的隔热效果、极高的可见光透过率、最佳的视觉通透性,更以其极低的反光率在行业内傲视群雄,堪称汽车膜中的极品。

责任编辑: 张丽

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