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贴车膜五弊端和五陷阱全揭秘

大家车网 2008-04-16 02:17 来源:太平洋汽车网 作者:

    玻璃膜到底有没有好处?有!但是消费者往往有很多误解。

    隔热:颜色和隔热率无关

    正常情况下,合格的太阳膜产品都会有隔热和防止紫外线的作用。对于油价高涨的今天,贴了膜的车肯定能减少一些空调系统的负担,节省燃油也是人们钟爱车膜的理由之一。不过前提得是合格的太阳膜产品。

    需要了解的是,无论是隔热还是防紫外线,都和膜的颜色无关。深色的膜对阻隔热量和紫外线没有特殊作用。因此,即便要贴膜,也不要贴有颜色的膜,到大品牌的专卖店去贴没有颜色的膜是比较好的选择。

    防爆:真正的防爆膜品牌极少

    太阳膜和防爆膜还是有区别的,不过现在许多高档的太阳膜有一定的防爆功能。在发生剧烈撞击时,优质的太阳膜能将撞碎的玻璃片粘在原位,从而避免了车内人员因玻璃碎片的飞溅而导致的伤害。但这样的太阳膜数量很少。

    贴车膜五大弊端

    提倡不贴膜尤其不贴有色膜,根本原因是贴膜有很多弊端,严重的时候会引起交通事故,造成不必要的安全隐患。

    弊端1:不美观

    为了防晒往脸上贴一块透明膏药,只露出眼睛,你愿意吗?肯定不愿意。为什么?不美观。往车窗上贴有色膜,在前排两侧风挡开个三角窗和在脸上贴膏药有什么不同吗?人爱美,车也得爱美。

    弊端2:影响视线

    汽车的侧、后窗贴膜会在很大程度上影响司机的视野。尤其是在夜间,对于一些没开大灯的车辆,从隔着膜的反光镜里很难发现,极易引发交通事故。劣质膜,尤其是彩色的贴膜采用的是普通廉价的颜料和固化工艺,很容易产生光的折射和乱反射。从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。容易使驾驶者产生眼疲劳,严重的还会发生交通事故,危及生命。

    也正是基于这些因素,欧洲的许多国家都是明令禁止车辆贴膜的,而我国虽然没有强行禁止贴膜,但对于过深的膜在验车时也需要在司机排的窗户前预留一个三角窗,反光镜位置是不允许贴膜的,以防影响司机的后方视野。

    弊端3:影响后车

    深色车膜还有另外一个致命的弱点,那就是不仅会影响到自己的视线,甚至可能干扰到后面几辆车的视线,从而引发追尾等交通事故。

    弊端4:不利安全

    北京的出租车都是不允许贴膜的,主要原因为了当司机遭到抢劫等意外时能更早地被车外的人发现。其实在国外还有一个重要原因,那就是警方在截查车辆时如果看不清楚车内的情况,就很容易遭到突然袭击,因此,在国外的一些国家贴了膜的车更易遭到歹徒的劫持,因为不管车内发生了什么事情,行人或路过的车辆都不容易发现。

    弊端5:污染车内空气环境

    车内气味从何而来?一部分是车本身塑料件质量不高,另一部分就是车主进行的各种装饰带来的污染,包括地胶、座套以及劣质膜。

    正规的玻璃防护膜产品都是经过健康安全检测、不会产生危害健康的挥发性物质的。但劣质膜因用料低廉、工艺简单,不但容易挥发,材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质,逐渐分解挥发后,会严重危害车主的健康。

    买车膜五大陷阱

    贴膜不仅有弊端,还处处有陷阱。在哪儿?往下看。

    陷阱1:贴牌号称美国货

    市场上各种膜有2400多种,每一种都号称正规、有效,都有商标。奇怪了,有个全球性的玻璃膜协会公布的合格窗膜产品只有20多个啊。商标哪儿来的?自己印呗,比盗版书还简单。

    美国是目前世界上最大的汽车膜产地和消费地,而且世界上汽车膜高端产品均出自美国,因此国内市场上,商家向消费者推荐车膜时,几乎都声称自己的产品是美国产的,但大部分都是假冒的。

    陷阱2:偷梁换柱

    给你看正规膜,给你贴劣质膜,看着差不多,用着差得多。其实咱们也看不出哪个是正规膜哪个是劣质膜,奸商们也是多此一举了。

    陷阱3:假证

    如果你看到商家拿出一堆权威证书来证明他的膜有多好,那你要小心了,他可能在忽悠你。当然有个别膜确实获得了认证,建议你上网先查清楚。

    陷阱4:吸热变隔热

    早期的膜大多是吸热膜,原理是热量都被膜吸收了,进不了车里面。这种膜晒的时间一长,热量还是得渗到车内,没有隔热的作用。现在还有商家把吸热膜当隔热膜卖。

    陷阱5:假实验

    很多商家在店里给消费者演示隔热效果。其实这里面也有很多门道,在向消费者做对比实验时作假。主要手段有使用双层膜作假;使用不同颜色玻璃作假;做隔热实验时甚至更换不同瓦数的灯泡等等。

   鉴于上述种种,请您给爱车贴膜时一定要慎重。

责任编辑: 张丽

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