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车膜帮你逃开紫外线毒害!

大家车网 2007-11-07 10:32 来源:太平洋汽车网 作者:

   紫外线是阳光的重要组成部分,它根据波长分为长波UVA、中波UVB和短波UVC,波长越长,对肌肤的伤害越大。日常皮肤接触的95%以上的紫外线是UVA,它能透过表皮袭击真皮层,导致黑色素产生,使皮肤过早衰老,所以又被称为“老化射线”;UVB会令皮肤变干,产生急性皮炎(即晒伤)等症状,皮肤会变红、发疼,严重时,比如长时间暴晒还容易导致皮肤癌变;UVC对皮肤影响甚微,可以忽略不计。

  紫外线不仅对皮肤的伤害极大,还会伤及眼睛,这种伤害是日积月累的,如果不注意防护,眼睛会出现酸胀、疼痛、流泪,并逐渐造成眼角膜退化变质,损坏眼球晶体甚至提早引发白内障,尤其是孩子的眼睛更敏感脆弱,紫外线的伤害也更严重。 

   此外,紫外线还会促使车内皮革、织物、饰品加速化学分解和老化褪色。 

   优质膜可防99%紫外线

  近年来由于臭氧层遭到日益严重的破坏,到达地面的紫外线大量增加,紫外线的防护也就更为重要。普通玻璃防紫外线只有19%,有色玻璃防紫外线稍高为37%,如果皮肤涂上防晒霜,防紫外线可达97.5%,但是持续时间只有几小时,而在车窗上贴上高品质的专业太阳膜,比如龙膜,则可阻隔99%以上的紫外线,而个别添加双层隔紫外线涂层的专业膜,紫外线阻隔率更高达99.9%,且经久不衰。 

   选膜请认准权威报告

  专业太阳膜之所以能阻隔紫外线,是因为在膜的生产过程中添加了大量的紫外线吸收剂,用于阻隔紫外线波长。龙膜的制造商美国CPFilms公司加速老化实验显示:其专业窗膜在氙灯加速试验室内经过2000个小时的暴露(等效于正常太阳暴晒3-5年)后,还能阻隔紫外线辐射的98%。 

   随着人们对紫外线危害的逐步认识,隔紫外线数值也日益成为大众重视的指标,但是由于成本原因,许多膜制造商在膜中不加入足量的紫外线吸收剂;而东南亚的所有膜制造商由于生产能力的限制,只能把少量的紫外线吸收剂添加在安装胶中而不是薄膜内部,其隔紫外线还不到50%。但却宣称紫外线阻隔率可达99%,并以低廉的价格,吸引消费者。龙膜专家提醒消费者,选购太阳膜时,应注意它是否具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告,查看紫外线透过率是否和商家提供的数值相符。
 

责任编辑: 张丽

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