乱开车灯危害大 将心比己自觉文明行车

　　【太平洋汽车网 用品频道】晚上市区里乱开远光灯一直是司机大佬们深恶痛绝的行为。前不久，广州交警对市区里乱打远光灯的行为进行常态化执法，对于违规乱用远光灯者，一律开罚200元并扣1分，这引起了广大网友的热议。其实现在市区里不正确地使用车灯的现象并不少见，然而这对行车会造成极大的安全隐患。下面总结一些关于远光灯和雾灯的使用注意事项，希望大家都能遵守正确使用灯光的法规，共同营造一个文明的行车环境。

● 乱开远光灯危害大 

　　相信很多夜里行驶的朋友都有遭受过远光灯的“毒害”，对这种行为更是深恶痛绝。其实乱开远光灯不仅仅是一种不文明的行为，更是一种害人害己的行为。因为远光灯的光束十分集中且亮度较高，灯光能覆盖上百米甚至更远。

　　如果在夜晚市区里开启远光灯的话，会直接影响前车司机(后视镜反光导致炫目)和对面来车(灯光直射)。刺眼的强光使对方视距大幅度收窄，而且在远光消失的几秒内，眼睛还会出现短暂性“视盲”，这样极易引发道路交通事故。

　　市区的车流比较多，而且道路都设有路灯的，其实我们远不必开着远光灯穿梭于闹市中。虽然开着远光灯你的视野会更广阔，但别人的视野就变的狭窄了，于人于己都是有害的。

● 如何正确使用远光灯

　　那么我们应如何来适用远光灯呢?其实交通法也做相关的规定了。《道路交通安全法实施条例》第四十八条规定，夜间双向会车，应当在距相对方向来车150 米之内，由远光灯改用近光灯，而在窄路、窄桥与非机动车会车时，应当使用近光灯。如果以城区和郊区来分，城区的照明条件较好，不应使用远光灯。只有照明条件不够理想的郊区地段，才允许使用远光灯。

　　如果在行驶过程中，遇到以下情况应立即将远光灯换成近光灯：一是对面有车开来;二是离前面同方向的车距离较近;三是当路上已经有足够的照明度;四是进入交通繁忙的街道时。

　　另外，善用远光灯的警示作用，可以避免许多事故发生：预备超车时，应先打左转向灯，变道超车，在此过程中发现右侧车辆有变道意向时，可闪烁远光灯提醒对方注意;跟车行驶时，若前车速度过慢影响后方车辆，可闪烁远光灯提醒注意;会车时，对面来车侵占了自己车道时，可闪烁远光灯提醒其驶回自己车道。

● 使用雾灯时要注意什么

　　雾灯对于其他车灯来说，用的频率相对比较少。那使用雾灯时需要注意什么?首先要了解一下雾灯的作用。雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度较低的情况下让其他车辆或行人看见本车，从而有效防止事故的发生。又分前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为黄色，而后雾灯则为红色，都是具有很强穿透能力的光。

　　前雾灯的作用并不是照明，更多的是起到一个警示的作用。它提供一个高亮度的散射光源，以穿透浓雾，从而增大运行距离，提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处就能发现对方，从而确保行车的安全。

　　其实雾灯的设计和普通照明灯是有区别的，它是以聚焦强化为设计目标，能有效地提高在雾天时的穿透力，因此在正视范围内特别亮。但是这个光源如果不经过浓雾的过滤，就太刺眼了，尤其是后雾灯，容易造成前后车辆视觉障碍，所以在正常情况下要慎用雾灯。不过在一些高速路、山路或车少的地方，也可以适当用一下前雾灯来辅助照明，来提高驾驶员的视野。

● 安装前雾灯有必要吗

　　有些低配置车是没有前雾灯的，而且雾灯也没其他灯用的那么频繁。那么安装前雾灯是否有必要?大家都知道，在有大雾的时候，远光灯照出来的是灰蒙蒙的一片，什么也看不清楚，近光灯也只能有一个很模糊的影子，而且只是车头中间部分。如果在一些雾多的道路特别是山路上行驶的话，是很难判断道路两边的距离的，这就很容易碰到旁边的障碍物或冲下山路。而雾灯一般是漫射在车头地面，照明范围可以扩大到道路两边，这就减少了这些意外的发生。

　　在车少的道路或山区道路上行驶时，如果只开远光或近光灯的话，车头部位会有一个弱光区域，对眼睛会造成视觉反差，容易造成视觉疲劳。如果打开雾灯的话，可以平衡路面的光照比例，从而缓解视觉疲劳。当然，由于雾灯的特殊性，在市区车流密集路段行驶，尤其是会车时，应关闭雾灯以免影响他人的行车安全。

　　另外，加装一些符合国家规定的氙气雾灯，可以有效提高雾雨天气或夜间的行车安全性。升级氙气雾灯后主要有两方面的功能：双近光功能，升级氙气雾灯能辅助近光照明，增加照明的亮度和角度，以扩大驾驶员的视野，从而提高行车安全;转弯辅助照明功能，升级氙气雾灯以后，转弯时氙气雾灯可辅助大灯照明，减少转弯时弯道内侧的照明死角，从而减低潜在的安全隐患。

　　总结：车灯可以说是车与车之间交流的一种语言，如果乱用车灯势必导致车与车之间的交流受到障碍，也容易导致车与车之间产生摩擦。很多时候我们不能仅仅考虑自己的感受，就乱开灯光，尝试一下换位思考，将心比己，按规定来使用车灯，共同营造一个良好的行车环境。