汽车保养中，你是否明确自己的消费

　　由于中国汽车后市场处于发展阶段，缺乏相应的制度和规范的管理，汽车保养产品市场鱼龙混杂，随着车主对汽车保养的重视，名目繁多的汽车保养产品也如雨后春笋般涌现。一些4S店在给客户常规保养时，常常会推荐一些诸如添加剂等不在保养规程中的服务，但这些保养品是不是必须的，车主在保养时一定要擦亮自己的眼睛。

　　常规保养时，4S店列出长长的一个保养项目单，动辄上千元的保养费用，让车主心疼不已。到底哪些保养项目是必要的，哪些不必要?

　　售后专业人士建议：参看车辆保养手册，按照上面的指示保养即可，其余项目必须根据实际情况添加。“平时保养主要是三滤和机油的更换。如一些小零部件磨损了或者发现的确出现问题了，那就该维修。”李先生表示，“购买新车后，部分厂家会给用户一个保修期，其间保养中的机油、机油滤芯等及相应的工时费由汽车公司支付，而未按规定到服务店进行新车走合保养或定期例行保养的车辆，厂家授权的维修站是不会进行质量担保的。”他解释，所谓“强制”，指的是如果用户不按照规定的时间进行强制保养的话，就会被视为自动放弃保修权利。

　　如果车主注意查阅车辆保养手册，按照规定进行维修保养，大部分的消费陷阱是可以避免的。简单来说，车主可以根据检测数据而不是维修人员的建议来决定是否对车辆进行维修，“每个一类的维修厂都有可以测量侧滑、悬挂、刹车、灯光以及尾气情况的汽车性能综合测试平台，此外还有四轮定位平台，车主借助行车电脑以及两个平台所测得的数据，可以对车辆很多问题进行快速检测。”

　　在汽车维修保养中，定期更换机油、机油格、空气格等被当作常规保养项目列入维修售后保养手册。而发动机清洁剂、汽油清洁剂等各种汽车保养添加剂则是建议保养项目，大部分厂家并不要求车主一定使用，也没有明确指出车辆行驶多长时间后需要使用添加剂。汽车保养人员喜欢向车主推荐各种汽车保养添加剂的最大原因，就是因为添加剂销售存在很大利润空间。

　　维修专家告诫大家：遇到维修方推销汽车保养添加剂时，车主应该理直气壮地捍卫自己的知情权，要求介绍添加剂的完整信息，理性地选择是否购买使用;并保留好相关的资料以备出现纠纷。