315后话汽车后市场 维权的长远意义何在？

　　汽车后市场在2012年迎来了契机，随着中国汽车保有量的不断攀升，中国汽车后市场也达到了一种火热化的状态。汽车后市场这块大蛋糕引起了众多企业的关注，纷纷投入到其中。但是，在激烈竞争的时候，一定要有所规范。正所谓无以规矩不成方圆，汽车后市场这块蛋糕要是想吃的顺利，就一定要有规矩才行。

　　刚刚经历了315，消费者的维权热情依然高涨。每年的315都会掀起一场维权高潮，有人欢喜有人愁。在315如火如荼的进行中，笔者想到了几个问题。

　　第一、为什么还存在315？

　　制度的存在证明现阶段的缺乏，我们缺乏维权意识，缺乏保护自身的利器，所以，在汽车行业内，消费者们一年中都期盼着这一天。期盼之余，我们也应该能够有一种危机感。试问中国何时才能够没有315？或者每天都是315？在汽车后市场中，这样一个比较复杂的大熔炉中，315更是亟需的。因此，要想让中国汽车后市场的315消失。应该还有很长一段时间的磨合。

　　第二、315的真正作用在哪里？

　　笔者听过很多车主的投诉，都在说“315马上就要到了，我要在315的时候把事情弄明白。”在听到这样的声音的时候，笔者的心情并不愉快，难道只有在315的时候才能够真正的解决问题吗？没有315，是不是消费者的利益就无法保证？是不是各家企业都在为这个315而伪装？都知道这是个枪口，没人敢在这个特殊时期而耍宝？笔者的感慨就是，形式化太过严重了。试问315的真正作用是让企业在这几天伪装？还是要真正的去解决问题呢？

　　第三、315的未来

　　一直在分析着汽车后市场的未来，是不是也应该想想315的未来？理想状态下，315是一定会消失的。这并不是一种伤感，而是一件令人开心的事情。但是真正的消失会在什么时候？至少，需要相当长的一段时间。现在，我们还需要315，需要用这把暂短的利器去维护自身的利益。需要用着短暂的几天来维护长达一年的利益。为什么会出现这样的状态，笔者以为市场的买家、卖家都应该仔细想想了。

　　315很快就过去了，每年这仅仅一次的315就这样过去了。消费者们，你们在这段时间收获了什么？自身的利益得到维护了吗？企业们，你们是否更加积极进取，以消费者为上帝了吗？都不用回答，公道自在人心！