市场关注：云南汽车玻璃膜 约三成不合格

　　据介绍，此次重点抽查了汽车玻璃膜生产企业在昆明地区的总代理，抽查产品为各类汽车玻璃膜。检验的重点指标为可见光透射比、紫外线透射比、太阳能总透射比。样品检验严格按照国家相关法律法规、产品相关标准或产品明示的线性有效标准、明示质量指标。

　　抽查结果显示，产品实物质量抽查合格率为66.67%，有19个批次产品不合格。不合格的主要原因为产品可见光透射比、紫外线透射比、太阳能总透射比等指标达不到标签标识明示的质量要求。其中，可见光透射比不达标是产品不合格的最主要因素。在不合格产品中，有2个批次的产品三项指标都不合格，9个批次的产品两项指标不合格。

　　据悉，不合格的汽车玻璃膜存在一定的安全隐患、隔热隐患等，直接影响到驾驶安全。云南省质量技术监督局将继续加强对汽车玻璃膜产品质量的监管。

　　不合格玻璃膜有行车安全隐患

　　据了解，所有的汽车前挡风玻璃都不是单层而是复合型的，但在受强力后破碎时仍然会向外飞溅，以很高的速度飞溅的玻璃片仍然能伤到坐在前排的司机和乘客的面部和眼睛。所以，对于前挡来说，贴膜的功能，除了隔热节能减低空调系统负荷、阻隔紫外线保护前排乘客皮肤以及保护仪表盘、降低夏日强烈阳光的炫光、降低夜间对面车辆大灯的眩光之外，更主要的是为了防爆。

　　另外，质量好的膜清晰度是很高的，透过膜看对面的物体轮廓清晰。好膜在晚上、阴雨天时仍然视线很好，而质量差的膜在晚上和阴雨天时会影响视线，进而给行车安全造成隐患。

　　如何鉴别玻璃贴膜的质量

　　汽车玻璃膜有透光、隔热、紫外线防护等功效，但遇到假冒产品，反而会产生伤害。如何识别假货呢？有四招可供参考：

　　查证书：正品都有官方的检测报告。透明薄膜一般至少要达到90%透光率；隔热率则必须阻挡60%以上的红外线；紫外线阻挡率必须达到97%－99%才算合格。很多玻璃贴膜的隔热率和紫外线阻挡率往往成反比，隔热率高，往往意味着颜色深，进而大大降低紫外线阻挡率。

　　看膜：真品光滑细腻，手触摸时质感很强。伪劣品则暗淡、粗糙、没有光泽。还要注意的是，真品往往不会在膜本身上打所谓防伪印记，因为这会影响膜的控光性。

　　检测：检测隔热与否。从贴膜上裁一块六寸照片大小的膜贴在镶有玻璃的镜框上，用射灯照射感觉隔热效果。

　　实物鉴定：根据质保书设定的抗冲击强度，用钢球从一定高度以自由落体方式砸击悬空放置的贴膜的镜框，鉴定其质量。

　　此外，鉴别玻璃贴膜的质量还有一些实用的小窍门：一、看完整一卷膜的长度。美国进口的膜，完整一卷膜的长度应该是100英尺（即30.48米）或50英尺（15.24米）；二、看卷膜用的筒子。好膜用的筒子肯定是用好材料好工艺制造的，比如，很结实的塑料筒，而不是纸筒；三、看膜的衬膜。好膜用的衬膜肯定也是用好材料好工艺制造的；四、看膜的透视效果。好的膜不管是透光率高的浅色品种还是透光率低的深色品种都会有很好的透视效果，透过膜看对面的物体轮廓清晰。在开灯的室内可以对着灯看，看灯光的光晕是否清晰。总之，不怕不识货，就怕货比货。