在曲折中前进之汽车用品市场未来发展

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　　目前，中国汽车保有量已经达到761931万辆，全年汽车销售量达到136431万辆。《2011中国汽车用品市场趋势观察研究预测报告》中数据表明：国内行业经销企业已经达到70000多家，其中年产值100-500万元的企业大概占到行业经销商总数的43%左右，达30000家左右，年产值500-2000万元占到30%，达20000家左右;2000-5000万元的达8000来家左右、5000万元以上的达2000家左右。《2011中国汽车用品市场趋势观察研究预测报告》预测到2012年我国的汽车用品行业市场总量将达到5000亿。

　　据预测到2011年末，全球汽车行业总体信息化投资规模可达到3422亿美元，但我国汽车信息化投资占全球比重不到4%，这与我国汽车产销大国的地位不相匹配，但同时也说明我国汽车产业还有很大的发展空间，其市场前景是利好的。加之政府逐渐重视并鼓励汽车用品行业特别是技术含量高的汽车电子产业的技术创新，政府也在逐步完善汽车用品行业的相关法规及标准，为汽车用品企业的发展提供有序的竞争环境。同时汽车用品企业也应不断自主创新，引进和培养专业人才，抓住汽车用品行业的发展机遇。

　　2009年，世界著名管理咨询麦肯锡在通过对世界排名前十的公司近十年的业绩分析中看到：汽车销售约占整个汽车产业链利润的20%，零部件占30%，而汽车后市场则占了50%。根据汽车发达国家的经验，汽车后市场的利润可占整个汽车产业利润总和的60%～70%，而汽车用品作为汽车后市场的三大板块之一，盈利空间也相当广阔。中国汽车用品行业的情景是乐观的。预计到201年，仅汽车电子市场规模就有望突破3000亿元。汽车安全系统、美容养护市场等也将有较大发展。那么这些预测的依据是什么呢?

　　整车销售利润降低致使汽车用品行业成利润点

　　目前我国的汽车市场逐渐成熟，在轿车增长如此迅速的同时，轿车的价格在一步步降低，整车销售的利润已经开始降低，其他产业随之利润开始升高，就像某轿车代理商的观点：“今后的汽车行业发展趋势就如今天的手机行业一样，销售逐步走向微利，而售后服务和相关产业将成为商家追逐利润的主要目标。从中不难发现，随着整车利润的降低，企业的落眼点向汽车后市场转移，而汽车用品则成为首选。

　　车辆的私有化致使汽车用品的需求量提高

　　当前在小轿车为代表的乘用车大幅度增长中很大一部分源于私人用户的增加。私家车的普遍程度越来越高，与之而来的是消费者对个性化、舒适化的追求，汽车改装、汽车音响、汽车精品装饰等都是应运而生的新行业。同时汽车对于大多数消费者来说都是一笔较大的财产，在上面投入的精力都比较多，需要按时进行保养、安装配置等，这一切都带动了汽车用品产业的发展。

　　据了解，私人汽车车主一般要用车价的5%以上的价格购进包括车载通信设备、防盗窃装置、汽车视听产品、车用地毯、车内装饰品、各种座椅套、汽车简单维修工具在内的汽车用品。

　　汽车用品利润来源分析

　　汽车用品的利润主要来源于原料差价及工时费上，一般利润率达到40%，甚至更高。例如一卷普通玻璃贴膜15米6600元，一般2米做一辆车，成本核算下来每套950元左右，而报价则高达1480元。按这个价格来算，经营者能拿到相当于原材料40-50%的利润；一套真皮座椅卖到近3000元，但成本只有1000多元；成本还不到100元的布座套，加工后却卖到了700元左右。

　　汽车用品市场利空(曲折)的预测根据分析

　　上述我们说了汽车用品市场利好的推测依据，下面我们来谈谈汽车用品市场发展利空的推测依据。我国汽车用品市场发展前后不超过十年，市场规范尚未健全完善，市场交易中存在很多的误区，这在一定程度上造成了汽车用品市场的发展道路的曲折，主要表现在：

　　1、 假冒伪劣产品泛滥。目前汽车用品市场没有统一的管理规范，越来越多的投资者在无规范引导下纷纷加入了汽车用品业生产销售的大军中，竞争的加剧加速了仿制品、假冒伪劣品的出现，由于其价格有较大的优势，蒙蔽了很多对汽车用品并不了解的消费者的眼睛。

　　2、 销售渠道不畅。竞争及对批发商铺货量的加大，生产商在产品销售量方面更多的要求经销商或代理商，迫使经销商低利润运行，虽然这样做使区域性的销售量出现一定增长，但是从行业链的延伸价值看是极为不利的，会使汽车用品的市场覆盖率降低，低端密集型量化不可能实现，生产经销环节的不畅限制了行业的发展。另外仿制品及假冒伪劣品的的泛滥，产品销售引导顾客走向消费误区。随着顾客消费心理的成熟及信息透明度逐步增强不倡导正确的消费文化，终端销售商将不得不面临产品滞压的问题，一定程度上限制了行业的良性发展。

　　3、 销售市场混乱。由于上面两个因素，导致终端销售市场比较混乱。消费者通常都是到汽车用品的大市场中选择产品，大市场无行业规则，管理混乱，不利于消费者选择。国外普遍存在的汽车用品销售方式是连锁店、汽车用品超市等，国内也开始引进这种方式，夫妻老婆店式的汽车服务，也将向大型化、专业化的方向转变。