大家车网 2011-01-31 17:15 来源:网易汽车 作者:
随着越来越多的高科技“智能配置”组合在汽车身上,车主只需要简单的“傻瓜式”驾驶,就能得到相对安全的驾驶保护。在春节开车上路之前,建议您花点时间稍微了解一下爱车身上的这些高科技,这能让您的春节回家路越来越轻松。
保持安全车距
推荐:自适应巡航系统、车道偏离警告系统
实用指数:★★★★
在长途高速上,保持合理车距是保证行车安全的基本保障。
目前,很多中高档车上搭载了自适应巡航系统,如途观等。这个系统是通过安装在车前的雷达传感器测量前车的速度以及与前车的间距,并根据前车车速自动与之保持适当的距离。当前车的车速低于本车时,自适应巡航系统会提前感知并逐渐降低车速,以始终保持一定的安全距离,直至与前车速度一致。
而“车道偏离警告系统”能帮助驾驶员保持车辆在车道内正常行驶,不影响其他车道车辆。
避免冰路上打滑、追尾
推荐:ESP车身稳定系统、紧急制动系统
实用指数:★★★★★
冬季天气多雨雪,湿滑路面对行车安全是一个考验。
很多车主都有切身体会:雪天起步时车轮容易打滑,油门大小比较难控制,给小了容易打滑,给大了又容易跑偏。针对这种情况,包括自主品牌在内的许多车型装载了功能完备的ESP主动式车身稳定系统,不仅使得车辆起步很稳,在行驶过程中变道、拐弯时,车辆的方向控制也非常稳重精准,让人感觉很安心。无论在车辆转向不足还是转向过度时,ESP都可以通过动态调节不同车轮的制动,来稳定车辆行驶的方向,从而避免车辆打滑、追尾等险象环生的突发状况。
除此之外,有些车辆搭载了EPB电子驻车制动系统,这样在紧急情况下无论车速多少都可以通过长拉EPB开关来采取紧急制动措施。EPB在紧急制动时可以提供高达60%的制动效能,并且制动过程中ESP和ABS仍将发挥作用,制动效果远远领先于传统手刹,使驾乘者获得更加全面的主动安全保护。
寒冷中车内“取暖”
推荐:独立恒温系统、不同的温控模式、坐椅加热
实用指数:★★★
寒冷的气候条件下,旅途中营造一个温馨舒适的驾乘空间显得非常重要,这时候独立恒温控制系统就能派上用场。一些车型能单独设置车内左右两侧的温度,以满足左右两侧乘员对温度的不同需求。有的车型还提供了高速/低速温控模式,启动“高速温控模式”,可以在最短的时间内达到其所希望的车内温度,在寒冷天气这个功能让人感觉特别温馨。
此外,寒冷的旅途中,前后排坐椅加热功能同样能给车上乘员带来温暖。
恶劣天气保持视线清晰
推荐:感应式雨刮、加热后视镜、智能照明
实用指数:★★★
不少车主反映,在恶劣的天气如下雨或下雪时,车外能见度比较低,并且地面的反光性强。在这种情况下,强大的照明系统能让车主们保持良好的驾驶视野。
例如,不少车型会配备智能的随动转向双氙气大灯,拥有多种路况适应模式,它会自动根据车辆行驶速度、雨刮工作状态等信息调节前大灯照明模式,使光照范围更广更宽,同时调节光照的角度,避免地面反射的光线影响到驾驶员的视线,从而保证雨雪天气下的行驶安全。
雨量感应式智能雨刮也能在雨雪天气发挥巨大的作用。下雨天,这个智能雨刮会自动开启,更能根据雨量的变化和车速的变化自动调节摆动幅度,非常省心。
而在雪天行驶时,外后视镜容易积雾积霜,这时候如果车辆带有加热功能的外后视镜就非常实用了,只需要按下加热除霜按钮,外后视镜就会立刻加热,马上除去镜面上的雾气,提供一个清晰的视野。
泊车不再成问题
推荐:泊车辅助系统
实用指数:★★★
停车是很多新车主的最大的困扰,现在新上市的一般中高档车都搭载了泊车辅助系统。如奔驰A级、途观等车型。当启动系统后,在车速小于30km/h的状态下,就会开始探测路边停车位,并自动打方向泊车,车主只需控制油门和刹车即可。一般系统默认靠右边停车,但如果打亮左转向灯,车辆将自动寻找左侧的停车位。对于方向感不强的驾驶员,可以轻松地实现自助泊车。
堵车变得轻松
推荐:自动驻车
实用指数:★★
遇到拥堵的路况,是很多车主非常烦恼的事情,尤其是归家途中,高速上的长距离堵车,行驶缓慢的状况令人抓狂,要反复地踩刹车,心情烦躁。目前很多车上都搭载了自动驻车系统,无论是堵车时断断续续缓行还是坡道停车,驾驶者在车辆停下后都不用长时间踩刹车,停车后也可以不用理会驻车而直接锁车离开。可以说,这个系统让车辆在任何情况下都不会溜车,在冰雪路面保障安全。
责任编辑: 许乐天