新车加装请看清门道—教您如何给车美容

今天装车，你快乐吗？对于刚刚将新车拿到手的车主们来说，第一件事就是给自己的爱车来一次全方位“打扮”。

但是，今天装车，你快乐吗？面对商家花样繁多的推荐，你眼花了吗？一个月后，当你发现这些装修并不实用后，你会后悔吗？一年以后，当你发现你以前装的东西反而对你的爱车造成损害，你会生气吗？

本期，将收集到读者关于新车装饰的一一解答，帮你摸清新车加装的各种门道。

　铁质轮圈与铝合金轮圈到底有何不同？

读者：阿木，我的新车是铁质轮圈，听说铝合金轮毂要好一些，我想换成铝合金的，可以吗？

阿木：其实铝圈实际上还包含了其它金属，如铁等，所以应叫做铝合金轮圈。普通铁圈与普通铝圈比较，铁圈韧性好，硬度差，铝圈则相反，硬度好但韧性差。所以驾驶人会发现在路上坑洞的蹂躏之后，铁圈并没有什么变化，会在接近100km／hr的速度下开始抖动，因为它是由冲压而成，轮廓、质量配重就不精准，必然造成转动惯量不平衡而抖动。

铝圈一般无高速行驶抖动现象，因为是铸造成型，需检测内部空孔，及毛胚外车削加工，轮廓与质量精确度较高，结果转动平衡比铁圈好。而且铝圈的重量轻，可制作得比铁圈厚，也对车辆的加速性能有加分效果。另外铝合金的散热能力要比铁圈好，也会对刹车性能加分。长途跋涉之后，理应对轮胎轮圈进行清洗保养，不论是铁圈或铝圈，都应该定时检查是否有变形受损，是否需更换，否则可能会造成刹车迟缓、轮胎的异常损耗等问题，影响行车安全。

阿木建议：铝圈、铁圈各有优劣，不建议更换。

　　靠背头枕到底有没有用？

读者：商家让我给靠背被一套头枕，请问阿木头枕到底有没有用呢？

阿木：根据阿木经验，头枕还是比较有用的，主要有以下几点：1、即使车速只有10km/h，发生碰撞时，车辆的加速与减速的力量全部挤压在人脆弱的颈部，如果得不到汽车头枕的保护，车内驾乘人员的颈部很容易受伤。 2、26%的追尾事故中，驾乘人员的头部或颈部会受伤。3、在同等条件下，使用质量良好头枕比使用劣质头枕的驾乘人员在追尾事故中颈部损伤概率降低24％。4、后脑与头枕之间的距离越近越好。5、在车辆碰撞事故中女性比男性发生头部颈部受伤的几率高出1.8~2.2倍。6、如果你的车后排座椅还没有头枕，请尽快安装。

阿木建议：那如何选择自己喜欢的头枕呢？首先，个人感觉要美观大方、让这个装饰品能成为你车内的一个好看的画卷。其次，产品质量也要选择自己爱好的，有些产品材质会和特定的一些人发生敏感效果，所以在买头枕的时候要自己先去触摸一下。这样才能方便的开车。另外，头枕不用选贵的，并不是越贵越好。

　方向盘套加上去到底好不好？

读者：阿木，我是一个美女司机哈，那天看到一个方向盘套很可爱，我想加上去，请问好不好呢？

阿木：汽车厂家在选择汽车内饰面料时都是煞费苦心的，原车的面料大多都防静电、耐磨、透气、阻燃、防火，所以在给爱车装饰时要注意，不要随意改变原来的内饰。特别要注意防止质量不达标的装饰品。比如方向盘套，汽车在设计之初，就考虑到了方向盘的大小、材料以及手握着方向盘的舒适感，也考虑到了人体工程学以及方向盘材质。如果硬要加上一个方向盘套，方向盘的大小就“变形”了，太厚太大的方向盘套握着并不舒服。

阿木建议：不建议加装方向盘套，如果是手上爱出汗的朋友，为防止手滑，可以带上一双吸水的手套。

　　车内饰品哪种颜色最好？

读者：我知道有些颜色的内饰会对行车安全带来一定的隐患，那吗我想问下阿木，哪种颜色对行车安全的隐患最大？

阿木：前几天，一位同事开车经过一个十字路口左转时，突然一束强烈的阳光从纸巾盒反射到他的眼睛上，瞬间眼前一片模糊，他下意识地紧急刹车，差点与对面行驶来的汽车撞上，而他后面的一辆车也由于他的紧急刹车而差点追尾。

汽车里的很多装饰由于安放位置或者色彩不适合很容易导致意外事故。大多数男司机的车内装饰较为简洁，而一些女司机的驾驶室前后则挂满了各种装饰物。有的在轿车后窗的玻璃前放着大大的长毛绒玩具狗，有的将纸巾盒和枕头都放到后窗前，这些都给司机的视线造成很多盲区。

阿木建议：内饰装饰颜色越简单越好，颜色越鲜艳就越容易在玻璃上形成反光效果，影响行车安全。

　怎样判断加装的否是“真皮”座椅？

读者：阿木，我在4S店加装了真皮座椅，但我现在有点怀疑，请问怎样判断它是否是真的真皮座椅呢？

阿木：对于一些读者来说，改装真皮座椅是汽车升级项目中最简单又最见效果的一种方式。很多原装为布面座椅的轿车，都可以通过改装真皮座椅达到和同一品牌轿车的豪华型相媲美的内装效果。但从目前来看，改装真皮座椅的价格差异很大，散布在路边的汽车装饰小店，改装一套真皮座椅的价格通常在800-2000元，而在正规的4S店改装或者配汽车厂家销售的原厂汽车真皮座椅，价格在3000-8000元。当然价格不同，真皮的质量也大不相同。如今市面上，还有一些商家为了谋取利益，以复合皮座椅充真皮椅出售，车主在选择时一定要心里有数，不要贪图便宜而造成不必要的麻烦。

一般情况下，汽车座椅的面料用的是牛皮，而牛皮分为水牛皮、黄牛皮和复合皮三种，其中以黄牛皮为最好。一般牛皮可以分切成几层，最外边的那层叫头层皮，质感最好，抗拉伸且透气；次之为二层皮，弹性较差，而且容易掉漆，做汽车座椅一般会用头层皮。目前市面上比较流行针孔式真皮，这种座椅总体来说，伸缩自如，透气性好，保养起来方便，使用年限也较长。

复合皮是用下脚料加工后打碎、上覆盖塑料膜压制而成并附上一层胶膜，虽然表面看起来很精致，很像头层皮的色泽，但是用手触摸后能明显分辨出来，而且味道很大，有一定的有害物，对人身体有很大的危害，所以车主选择时要仔细分辨。

阿木建议：阿木一直不觉真皮座椅有什么好的，冬冷夏热，还不如找一套漂亮、时尚的帆布椅套来得实惠。再说你明明是穿耐克的青春偶像型，偏偏要整一双圣大保罗装成熟，看得也别扭。

　　怎样给新车贴地胶？

读者：我刚买了新车，请问阿木怎样给新车选择合适的地胶呢？

阿木：给新车贴地胶是很多车主的首要选择，毕竟一层地胶就可以防止脏物和污垢留在上面，所以购买新车之后，大多数人都会在座椅底下铺上一层防水、易擦洗的保护物地胶。现今市面地胶分为手缝和成型地胶两种。质量好的地胶，不仅能有效防止灰尘，同时也可以使脏物不容易渗入地毡。而成型地胶是一次性压制成的，中间无缝，防泄漏性好，但遇凹凸大的车内地面时，铺出的美观性就差一些。

如今，市场上很多地胶都是低价品，100-300元就可以进行全车装潢。但这种低价地胶采用的是用胶水黏合的方式，而且很多普通胶水含有甲醛等有害物质，会释放刺鼻味道，它们在车内狭小的空间内缓慢释放，对车主的健康危害极大。尤其是夏冬两季驾车，一般都是紧闭车窗，危害更大。所以建议车主在选择时，最好选择那些成型地胶，虽然价格略高，但没有刺鼻的味道，比较安全。

阿木建议：贴地胶最好选择成型类。