大家车网 2010-07-19 20:18 来源:新快报 作者:
防患于未“燃”油电路必检
■新快报记者 付花 实习生 欧阳婷
车辆自燃,一个似乎不太容易出现的情况,但在短短一个月时间里,京珠高速粤境北段竟出现9起汽车自燃事故。近期,受持续高温影响,线束老化、安装不合理、接插件松脱、被雨水侵蚀,发动机舱油污等由于电路、油路问题导致车辆自燃的案例越来越多,如何在夏日防患于未“燃”,车主必须高度关注。
如果说你的爱车存在自燃隐患,你肯定觉得“胡说八道”,但如果有以下几种情况,你就得小心了。
1 车龄超4年线束老化
很多老旧车型的车主对于高压线、电瓶线路、电气线路的寿命没有概念,在维修保养时很少进行更换,部分车主甚至从没有注意这些问题。据了解,汽车电路的电流大容易发热,最易自燃的。当一辆车的车龄达到4年以上时,线路会出现老化,尤其是旧车线路有过改造的,就特别得注意了。
2 加装改造电阻不对
很多新车可能加装倒车雷达、防盗器,换装高档音响,改进造型等等,但其实汽车上保险丝、保险管的熔断电流是经过科学的计算,如10安培的线路被安装了5安培的保险丝,保险丝就很容易熔断。
另外,在加装这些装置时,如果没有采取锡焊连接,而只是用胶布缠裹,接口处的电阻会加大,发热量增多,短路的概率就会升高。拧在一起的电线电阻变大,通过大电流时产生热量,多层的黑胶布不易散热,到一定程度就会自燃。
3 接插件松脱、雨水侵蚀
多数汽车电线接头都使用接插件,这些接插件的接触面积、插拔力(铜片的弹性和厚度决定)对于安全至关重要。所以,接插件和插槽也应在定期检查之列。如铜片被烧得发黑、外壳被烧得变色。雨水的侵蚀也会使接插件接触不良,接触不良就会使电阻变大、发热,造成隐患。此外,在使用一定时间后,接插件容易松脱,使触点外露,增加发生自燃的概率。
4 发动机舱内油污严重
如果车子存在汽油管破裂、漏油、发动机盖油污等现象,遇到明火就有可能导致火灾。一些老旧车型的发动机上残留有油渍、油污,发动机舱内的汽油蒸发量在夏季也会相应增加,一旦遇到明火就会燃烧。
5 停车靠近可燃物
停车的时候,现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器,而这个位于排气管上的装置温度很高。如果停车的时候位置不当,比如靠近可燃物,就可能发生火灾。
另外,因夏天地面温度较高,如果在路边怠速等人时,这时候车底下的排气管最高温度点高于800℃。如果你停车的地面上有干草、油漆,或其它易燃物品时,在长时间烘烤下就会着火。
6 车内放有可燃物
许多车主习惯在汽车内存放废棉纱、毛巾、线手套、碳酸饮料、摩丝、杀虫剂、香水、打火机等等,而这些物品在高温下尤其是密封空间内都很有可能引发火灾。
六招应对车辆自燃
1.做好日常检查。检查油路,尤其是底盘漏油等;检查电路,尤其是老龄车及改装车。
2.车内装饰材料最好选择具备防火性能。
3.汽车停驶后应及时关闭发动机,察看周围是否有易燃源,千万不要将车停放在易燃物附近。
4.不要将易燃物品放在车内容易被太阳光(配置图库口碑论坛)线照射的部位,尽量不要在车内吸烟。
5.随车配备灭火器,注意检查是否超过年限。行驶过程中一旦发生火灾,首先应尽快报警,并利用随车配备的灭火器做初期补救。
6.车长时间行驶在高温下时,应该在中途多作休息,不要让车子长期暴晒。
眼鼻结合察欲燃征兆
冒烟。汽车自燃前,可以看到机罩盖边隙处和仪表台附近冒出蓝色或黑色浓烟,仪表变亮等现象。
焦糊味。汽车内散发出焦糊味、胶皮臭味,这也是自燃的明显先兆。
4年车龄以上需购自燃险
3-4年以上车型应投保“自燃险”,1-2年新车建议选择投保。进行过线路大修或大幅改装、使用年限比较长,经常长途营运的车辆最好购买“自燃险”。
责任编辑: 林夕
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