大家车网 2009-12-30 08:40 来源:《车.经济》 作者:佚名
从想拥有一辆车,到想拥有一辆漂亮、有个性的车,成为消费者的愿望升级版。随着汽车产业的完善,人们对于车的概念也正在由“用”向“玩”的过程逐步转变,于是有车族越来越注重对汽车个性化和时尚化的打造。而随着近年来私家车保有量的急速增加,汽车后市场的“蛋糕”也变得越来越大。
据一项调查数据显示,我国60%以上的私家车主有汽车美容需求,70%的私家车主愿意安装防盗报警设备……2010年,中国的汽车后服务市场规模将达1900亿元。目前,汽车后市场已是日渐火爆,发展也极为迅速。
业内认为,国内汽车后市场有四个发展阶段:第一阶段是1990~1996年,汽车后市场的开始阶段,服务对象:基本是公务车;第二阶段是1997~2006年,汽车后市场的高速发展阶段,服务对象:公务车为主,私车15%;第三阶段是2007~2010年,汽车后市场的洗牌阶段,服务对象:私车50%,公务车50%;第四阶段是2011年以后,汽车后市场平缓发展阶段,服务对象:私家车为主,每个地区有2~3家区域性的龙头店,品牌快修快保店与4S店并行,国外汽车服务连锁巨头进入中国。
而作为汽车后市场三大板块之一,汽车用品随着2003年以来我国汽车工业的井喷式发展,正迅速成为中国汽车后市场的一支生力军:一大批优秀企业、优秀品牌浮出水面;大量新产品、新技术涌入汽车消费市场;连锁服务企业在全国范围内掀起了一轮扩张狂潮;许多国外知名的汽车用品品牌伴随着我国汽车后市场的政策放开陆续登陆中国。于是,打造汽车用品的强势品牌,提升汽车用品的品牌与服务形象,已成为新一轮竞争的焦点。倡导“精品、时尚、个性化”的汽车用品与服务更成为未来的行业主导。
责任编辑: 张雷
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