年产值10亿 新河汽车内饰声名鹊起
大家车网 2010-12-09 00:00 来源：汽车内饰网 作者:
走进新河镇城北村，不用当地人介绍，仅凭道路两侧琳琅满目、带有“汽车坐垫”字样的广告牌就可以知道，这里绝对是一个汽车内饰生产基地。
一个村和一个产业
在城北村，这条名叫“环城北路”的主干道仅长数百米，几乎每间门面都挂着汽车内饰的招牌。记者粗略地数了一下，竟有大大小小上百家。村委会主任卢决秋说，这只是一部分，在村里，哪怕是在小路旁都会有类似的生产企业。
新河镇的汽车用品产业起步于上世纪90年代，主要生产汽车坐垫、脚垫，大多数集中在城北村周边。据新河工商所在册登记统计，2007年，该行业企业总数仅有30余家，到了2009年9月，短短两年时间就发展到了207家;到今年9月，更是达到了359家，预计今年总产值可超10亿元。
村里第一个“吃螃蟹”的人
提起新河镇汽车内饰的发展，不得不提到忠汇汽车装饰用品厂老总陶云忠，他可谓是城北村生产汽车内饰的第一人。
10多年前，陶云忠跟着父亲一起在上海、江苏等地卖车用材料，“那时候很辛苦，到处奔跑，还赚不了几个钱。”陶云忠说，有一次，一个客户过来采购皮革，在闲聊时说起用皮革做汽车坐垫套很受市场欢迎，他建议陶云忠也试着生产。
那一年是1993年，陶云忠回到新河城北村老家，利用自家100多平方米的面积，买了两台缝纫机，雇了3个人，开始了他的生产汽车坐垫之路。“刚开始就只生产皮革坐垫，后来随着发展，汽车真皮座椅的出现，皮革坐垫就没落了，我们就转产凉席、毛绒坐垫。”经过10多年的打拚，陶云忠的企业规模不断扩大，厂房面积增加到了1000多平方米，并从最初的简单仿制，到如今已拥有了自己的设计师。去年，企业还添置了一台激光下料机。
同类企业办在新河比办在上海多赚1/3
看着陶云忠的致富，村里的一些人也耐不住了。由于汽车内饰生产门槛不高，投资也不多，村里的许多人就开始跟着陶云忠做起了汽车内饰。特别是2007年以后，由于汽车市场发展迅速，再加上城北村的汽车内饰生产已成规模，产品销售也由出门推销变为客商主动上门要货了，越来越多的村民加入到生产行列中，甚至有10多家来自山东、广东以及仙居等地的外地企业也转战到了新河镇城北村。帅子泉的亿博汽车坐垫厂就是其中的一家。
这位来自山东的年轻人从2006年开始进入汽车内饰生产行业，在2008年之前，他一直在上海生产汽车内饰。随着新河镇汽车内饰行业的发展，帅子泉看中了这里的诸多有利因素，便毅然移师到了城北村，“这里已经是一个生产基地了，采购、生产、销售都已形成一条龙，顾客都是自动找上门来的。”帅子泉说，现在的生产成本比在上海降低了30%左右。
实现采购、生产、销售一条龙作业
新河镇的汽车内饰生产在行业内已是声名鹊起，再加上该镇又是全国最大的汽车坐垫化纤面料生产基地，拥有46家坐垫面料生产企业，使汽车内饰生产企业在家门口就能采购到原材料。而相邻的路桥每年都会举办两次汽车用品展览会，那段时间也是城北村最热闹的时候，众多采购商涌进城北村订购汽车内饰。卢决秋说，每到那个时候，城北村的大街小巷都会聚集大批的采购商。为此，城北村的汽车内饰行业也发挥了最大的集聚优势，实现了采购、生产、销售一条龙作业。
不过，由于新河镇的汽车内饰生产企业大多是家庭作坊式的小企业，普遍存在着低、散、小的特点，企业之间互相仿冒、互相压价，竞争非常激烈。为引导行业的发展、帮助企业蓄足后劲，新河镇还举办了一次汽车内饰设计比赛，鼓励、帮助企业在式样、用材、功能上走创新之路，大力扶持汽车内饰行业的发展。
责任编辑: 可岚