小小雨刮器 保养有诀窍

在很多车主看来，雨刮器在各汽车部件中是最没技术含量和最容易忽略的东西了。除非下雨，雨刮器基本就是一个摆设，没人去理会，但当突然遇到雨天，才发现很多问题来了：挡风玻璃上的雨水要么怎么也刮不干净，要么总是有一层油状物质，要么雨刮器刮过的地方总是留下一串水珠。这时才想起老司机们的忠告：车上的东西没有一件是多余的！

问题雨刮不干净前路蒙查查

雨刮器一旦出现刮不干净的情况，究竟给行车带来什么问题呢？一位老司机介绍说，“汽车的前挡风玻璃视线好坏事关安全大事，雨刮器在雨天能否及时有效地清除玻璃上的雨水，给驾驶员提供一个明亮的视野，是十分重要的。”

正常情况下，符合要求的雨刮器，刮过之后玻璃上不能留下水迹，因为水迹是反光的，如果是夜间行车，这些水迹会反射对面来车的灯光，干扰驾驶员的视线；另外一种情况是，雨刮器可以正常清理水迹，但由于平时不注意清洗玻璃，玻璃上也会蒙上一层油状物质，遇水之后雨刮器刮过，玻璃泛白形成雾状，视线不佳。最后是雨刮器的机械性能，主要体现在两个方面，由于雨刮器电机损坏，要么不工作，要么不能变速，这也容易引起麻烦。现在很多汽车的雨刮器都有变速功能，车主可以根据雨势大小来选择速度的快慢，但是一旦不能变速，遇到大雨而雨刮器速度慢不能及时刮去雨水，也会造成驾驶员视线不清，从而带来安全隐患。

对策不干刮避高温

雨刮器的橡胶部分保养是否良好，直接关系其工作效果，而橡胶都有老化的问题，具体表现为脆化和变形，脆化然后破裂或者变形，这是造成不能正常刮干净雨水的原因所在。雨刮器刮过留下水迹多数是因为上述原因造成的，为此要细心维护雨刮器的橡胶。

不要干刮。一些司机开车上路前，想通过雨刮器清理玻璃上的灰尘杂物，不喷水就干刮。如果要清理玻璃上的灰尘，最好先喷水，可以多次轻抬雨刮器让玻璃水点射不刮，当玻璃足够湿润之后再刮，这样就不会干刮损伤雨刮器橡胶了。当然最好先用鸡毛掸扫去玻璃上的灰尘杂物，再重复上述动作，因为即使玻璃已经足够湿润了，但玻璃上的细纱也会损伤雨刮器橡胶。

避免高温。这主要是指汽车在高温艳阳天爆晒，而雨刮器紧贴着滚烫的汽车前挡风玻璃，从而“烧伤”雨刮器的橡胶。为此建议车主，艳阳天最好将车停在阴凉处，如果室外停车不可避免要停在太阳底下，最好把雨刮器抬起来。

远离油污。这个问题好理解，因为玻璃上有油污遇水之后水迹容易凝结成水珠，除之不去。同理，汽车挡风玻璃上或者雨刮器不小心碰到油渍，就会刮不干净雨水。雨刮虽然搁在挡风玻璃上，但日常保养时人们却很容易视而不见，如果发现玻璃上有油渍，洗车时最好用玻璃清洗液擦拭雨刮条和玻璃。

定期检查。这就是所谓的有备无患，检查时将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度；检查刮水杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象，这两种故障出现任何一种，都意味着雨刮叶片有损坏。再就是开动雨刮，留意它的动作是否流畅，是否有较大的声音，如声音大就表示雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调校。当雨刮扫完一至两下之后，看看是否有水分留在挡风玻璃上，同时观察一下是否会留下一些划痕，如果很明显地见到划痕的话，就表示雨刮上的刮水胶条已经老化，应该更换新的胶条了。最后检查雨刮片，用手指在橡胶片上摸一摸，看是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样，如果叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时更换。