米其林再度称雄银石赛道

　　在2011年勒芒洲际大奖赛第五轮比赛中，搭载了米其林轮胎的标致车和奥迪车分别将第一和第二名收入囊中。与此同时，配备新一代赛车用胎的米其林/法拉利和米其林/保时捷车队分别包揽了LM GTE Pro和LM GTE Am两个组别的前三名。

　　继米其林车手在6月赢得第20个勒芒24小时耐力赛冠军之后，具有超强耐久性能的米其林轮胎再次迎来一次艰苦卓绝的历练。在银石赛道的比赛中，配备了米其林轮胎的新一代LMP1原型车和LM GTE组别车手都从适用干燥气候的新一代光面胎中受益匪浅。

　　“新一代轮胎的改进是我们不断致力于产品开发的成果，也体现了我们渴望进一步实现耐力赛轮胎的耐久性、竞赛性能和一致性的卓越平衡，”米其林全球四轮车赛事总监Serge GRISIN说，“银石赛道是一个速度极快的环形赛道，非常考验轮胎的综合性能。但米其林依然实现了所有LMP1选手两个赛段不换胎的目标，法拉利458 Italias也是如此。”

　　7号车标致/米其林险胜其对手奥迪车夺得冠军，两者之间的耐力对决长达整整四个小时。

　　获得第一名的7号车标致车赛手Simon Pagenaud说：“我在第一个赛段中并没有将车的性能发挥到极致，导致轮胎未达到理想温度。但在第二个赛段中我全程都提高了速度，车辆的平衡感更好。米其林轮胎和赛车的一致性更好，更具竞争力。”

　　自一年前勒芒洲际大奖赛在银石赛道诞生以来，米其林车手尚无人可敌。同时，标致和米其林携手共同斩获本赛季第四个冠军。

　　在2011勒芒洲际大奖赛银石赛道比赛中，旨在推广节能赛车的米其林环保车挑战赛(MICHELIN GREEN X Challenge)的桂冠连续第二次被8号车标致车摘得。

　　关于米其林

　　米其林是全球领先的轮胎生产商，在全球170多个国家拥有111,000名员工和销售办事处。米其林致力于全球可持续移动性的提高，其设计、制造并销售的轮胎被广泛用于飞机、汽车、自行车、重型推土机、农机设备，重型卡车、摩托车、甚至于美国的太空飞船上。目前，米其林在全球五大洲的18个国家拥有70家工厂。另外，米其林还出版旅游指南、酒店和餐饮指南、地图、道路地图集，并通过ViaMichelin.com为出行提供电子服务。米其林在欧洲、美国和日本拥有技术中心，为米其林源源不断地提供研发和科技创新支持。

　　1989年，米其林在北京成立了首个中国大陆的代表处。本着百年的创新精神，米其林将先进科技和高质量产品带到中国，1995年底，米其林沈阳轮胎有限公司成立。2001年,米其林(中国)投资有限公司在上海成立。目前，米其林在中国拥有超过6,400名员工和四家工厂，并在上海，广州，成都，沈阳，西安及香港等城市设立了销售办事处，销售网络遍布全国。

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