汽油进入7时代 固铂轮胎帮您省油支招

　　（2009年11月，上海）11月9日，国家发改委再次上调了国内油价,国内成品油价将创下史上最高纪录，上海和北京等大城市97号汽油零售价已经突破7元。油价的再次攀升使得节油性能突出的车型开始成为市场关注的焦点，但是对于目前不打算换车的广大车主来说，如何合理有效地省油才是应对高昂油价最直接有效的手段。据有效数据显示，轮胎滚动阻力所造成的燃油消耗量约占整个轿车燃油消耗量的20％，占卡车的30％以上。轮胎节油是不可忽视的重要环节。全球替换胎专家固铂轮胎提醒广大车主注意以下几点，以在一定程度上帮您节约油耗。

　　保持适当的胎压

　　胎压不正常，会加大行驶过程中的阻力，从而增加油耗。一般厂家都会在说明书中标明该车型的正常胎压值区间，如果测出的胎压值低于正常胎压，就会增加油耗，如果偏高就会减小附着力，带来操控上的不便。因此保持正常的胎压，也是行之有效的节油方法。至少每月或每次长途旅行前检查一次胎压，包括备用胎。检查胎压时应在轮胎非工作状态下进行———即应至少泊车三小时以后检查。
 
　　合理的负载与车速

　　合理的负载与车速也是节油的窍门之一。如果车辆承载负荷和车速超出规定标准，会给轮胎造成很大的压力，轮胎与路面的行驶阻力自然也就增大，燃油消耗也就随之加大。
 
　　定期检查方向盘和轮胎

　　轮胎和方向盘如果失准，也会耗油。因此，定期检查驾驶盘和轮胎是否调准，也是节油的注意点。
 
　　选择节油轮胎

　　节油轮胎比起同规格产品来说，在负载不变的情况下滚动阻力值平均降低21%至24%。由于每减少3%-5%的滚动阻力就能节约1%的燃油消耗，因此，如果一部车使用四条节油轮胎，平均可降低约5%的汽车燃油量。目前众多轮胎品牌商大力研发新轮胎，其中的一项课题就是减少轮胎的滚动摩擦以达到节省汽车燃油的目的。全球替换胎专家固铂轮胎已推出降低轮胎滚动阻力的GFE（高效燃料利用率）轮胎，该款轮胎终身节省下来的燃料，相当轮胎成本的25%。此外，固铂轿车轮胎全系列产品含硅，在保证驾车安全的同时，一定程度上减少车辆油耗。硅含量高的轮胎有着优异的抓地力，其产生的能量损失也较少，同时降低滚动阻力，减少车辆的燃油消耗，实现比普通轮胎更胜一筹的省油效果。固铂轮胎还要提醒广大车主，不同类型花纹的轮胎，燃油消耗率也有所不同，折线花纹轮胎比一般花纹要省油。当然，说到省油，选一辆动力强、耗油底的车也必不可少。除此之外，还有个小细节，就是要选用黏度最低的润滑油。汽车手册上一般都有说明汽车所能用的最低黏度润滑油。润滑油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。 
 
 
　　有兴趣的车主可以登陆固铂轮胎网站以了解更多轮胎保养常识。
　　固铂中国网站：www.coopertire.com.cn (轮胎保养实用宝典)

　　关于固铂

　　固铂轮胎（Cooper Tires）作为全球十大轮胎品牌之一，是全球替换胎市场强有力的领导者，目前是北美第二大上市轮胎公司。固铂旗下的制造及技术基地遍布北美、欧洲及亚洲三大洲，其产品涵盖多级轮胎市场，从家用轿车到豪华跑车，从越野车到大货车，从动力单车到超级摩托，以及应对极端环境的专用轮胎及赛车专用轮胎。

　　2006年4月，固铂轮胎正式进驻中国，在上海建立固铂亚太总部。轿车胎方面，固铂轮胎以不同层次的品牌策略，扩张其轮胎市场份额，分别推出了满足不同客户需求的固铂、斯达飞两个品牌。在卡客胎方面，秉承成山轮胎在卡客车轮胎研发和制造的经验和优势，固铂旗下拥有多个针对不同细分市场的卡客车品牌，其中包括专为中国路况研发的美国专业卡客车轮胎迪恩轮胎等。
 2008年5月，固铂轮胎在上海建立亚太技术中心，这是固铂继美国总部和欧洲之后的第三大研发中心；针对亚太地区特别是中国地区用户需求的研发工作将是亚太研发中心的工作重心。2008年11月，固铂获改革开放３０周年，“2008跨国公司中国贡献奖”称号。面对08下半年发生的金融危机，固铂积极应对，在行业内率先提出“成本创新”概念，以应对目前异常艰难的市场环境；力求从企业本身集约文化，到质量提升和产品布局真正满足消费者的需求，在源头上节约成本。