欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 用车 >用品 > GPS > 专访卡仕达:三个技术团队支撑一个平台

专访卡仕达:三个技术团队支撑一个平台

大家车网 2011-06-28 00:23 来源:网易汽车 作者:

专访卡仕达:三个技术团队支撑一个平台(1)

大家车网6月27日报道 卡仕达(Caska)作为车载导航系统行业中最早的国内自主品牌,也是在技术创新方面领先的品牌。在本次郑州汽车用品展览会期间,隆重推出了新一代“声控互联”产品,领航系列。同时对于未来即将推出的e航系列的相关问题,大家车网对卡仕达汽车电子研究院院长李华贵(以下称:李博士)进行了独家专访。

专访卡仕达:三个技术团队支撑一个平台(0) 大家车网
卡仕达汽车电子研究院院长 李博士

卡仕达汽车电子研究院院长李博士在接受采访时表示,e航系列产品将全面采用3G互联网。形成人、车、互联网的三方互动。同时拥有强大的三个技术团队的支持,足以支撑整个平台。

访谈实录:

大家车网:这次卡仕达发布了领航系列产品,据悉,之后还奖发布e航系列,领航系列重在声控,那么e航系列的着力点是在哪里?其产品理念是怎样的?

李博士:我们此次发布新产品口号为e路领航。共有两个系列,一个是今天发布的领航系列,另一个则是e航系列。领航主要以声控和语音导航为主。e航主要强调3G网络的应用。更加注重网络部分,形成用户的网络互动。利用3G互联网的概念形成人、车、互联网间的联动。在产品的概念上,e航将提高在画面和音质效果,画面会更加清晰,把一些基本的元素从深度上提高。发掘3G与互联网时代的人车互动、以及手机互动。

大家车网:目前,车联网时代,不少品牌都推出了自己的智能产品,卡仕达的e航系列和现在市面上同类产品相比,优势凸显在哪里?

李博士:在产品的展示上可以看出,最新推出产品会慢慢的像互联网应用上转变。其实好帮手在09年10月的新产品发布上,就已经成功应用。也就是说我们在两年前已经开始这样做了。在时隔将近两年的时间,不管是3G概念也好,还是一键通导航也好,炒作的因素比较多。而大多数企业都炒做的是一个概念,蜂拥而至的企业也比较多。而真正的用户的需求则是操作方便,使用简单和稳定可靠。

例如现在推出的智能手机,它的功能每半年会发生一次很大的变化。照搬照抄其实是一种误区,比如你在开车的时候,买的这款产品操作如此的复杂,用户造作就非得难受。其实真正的关键点还是在于安全、便捷。我们把3G网络里边的互联网和一键通功能移植过去,最终考虑的还是安全。利用声控技术考虑的则是简单。如此方便的导航让车友能够来去自由,简单、方便、安全、快捷是我们卡士达e航系列产品最大的优势。

大家车网:领航系列与e航系列对于卡仕达品牌有什么样的战略意义?

李博士:现在不少导航产品都走上了一键通导航的道路,那么卡仕达就想让一键通导航做得更彻底一些。成为导航中的标配,同时让每个人都用得起。我们在09年推出的一键通导航,需要专门的Call Center,主要以中国移动、中国联通,还有95190一起构成。但是呼叫中心需要专门的注册,也需要统一的设备。而这次我们发的卡仕达领航和e航,最大的亮点就是标配简单。只需要通过你的手机,进行通话后就能做一次导航。如此的简单才能真正叫一键沟通。

共 2 条1/2首页上一页1 2 下一页 末页

责任编辑: 张雷

分享到: