欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 用车 >用品 > GPS > 我国首款GPS双系统接收机核心芯片出炉

我国首款GPS双系统接收机核心芯片出炉

大家车网 2007-10-19 12:15 来源:太平洋汽车网 作者:

  5月15日,信产部相关人士透露,我国多系统卫星定位导航接收技术日前取得突破性进展,我国第一块自主知识产权的24通道GPS/GLONASS双系统接收机核心芯片,这意味着我国卫星定位导航接收技术进入国际领先行列。
  
  我国首款GPS双系统接收机核心芯片出炉
  
  据悉,在国家863计划支持下,由北京联星科通微电子技术有限公司自主研发的SR8824芯片和多系统卫星定位导航接收机目前已经通过测试验收并开始批量生产。
这是我国第一块自主知识产权的24通道GPS/GLONASS双系统接收机核心芯片,这一进展标志着我国在全球卫星定位导航领域上掌握了具有战略意义的核心技术,进入国际领先行列,对我国的国防建设具有重大战略意义,同时,也为发展我国自主的卫星定位导航接收系统提供了坚实的技术基础。目前,基于该芯片研制的多系统卫星定位导航接收机已经开始批量生产并装备部队。
  
  GPS芯片的重要性
  
  全球卫星定位导航系统是重要的战略资源,近年来发生的局部战争中,全球卫星定位导航系统起到了决定性作用。
  
  目前世界上除了美国的GPS和俄罗斯的GLONASS系统之外,欧盟也正在建设伽利略(GALILIEO)卫星定位导航系统,日本和印度也在研发并计划建立自己的全球卫星定位导航体系,我国也把北斗二代作为重要的战略项目加快进行发展。就在前不久,我国已经成功发射了第五颗“北斗星”导航试验卫星。
  
  据悉,我国充分意识到发展自主卫星定位导航系统的重要性,北斗二代全球导航定位系统正在紧锣密鼓的建设中。从2009年开始,全球将有四套卫星定位导航系统提供服务,卫星定位导航接收机的发展趋势是由单系统向多系统兼容转变,新一代的卫星定位导航接收机,将能够同时兼容接收这些系统的信号,为用户提供更加稳定、可靠、精确的服务,多系统兼容接收机代替单系统接收机成为必然。

  拥有自主知识产权
  
  针对世界上多种卫星定位导航系统同时并存的状态,同时兼容接收多个卫星定位导航系统的技术就显得格外重要,相对于单系统的GPS接收技术,多系统接收机有着显而易见的优势:定位更加可靠,更加精确和更加稳定;多个卫星定位导航系统兼容,可以使各个卫星定位导航系统互为备份,在一个系统的卫星处于非正常工作状态的时候,用另外系统的卫星来进行定位和导航,成为全天候的定位导航接收机。
  
  北京联星科通微电子公司则主要研发民用的多系统卫星定位导航接收机芯片。
  
  “我们研发的核心技术突破了各个卫星定位导航系统的局限,对于我们的多系统卫星定位导航接收机来说,无论是GPS卫星,还是GLONASS卫星或者GALILEO卫星、北斗二代的卫星,都可以任意组合进行定位”,联星科通的总经理庄巍如此表示。
  
  庄巍表示,“我们的多系统卫星定位导航接收机可以在任何时间,任何地点自动选择状态最好的定位卫星进行定位,屏蔽掉不良的卫星定位信号,可以大大提高接收机的可靠性和精确度,目前特别受勘探,测绘,航天和军事用户的欢迎。”
  
  据悉,“该多系统卫星定位导航接收机性能优异,超过了进口的同类产品,具有高动态的特点,目前已经批量装备到我国主力战斗机上,目前正在全军推广,对于我国国防建设具有重大战略意义。”

责任编辑: 杨小枫

分享到: