深度测试普利司通RE001

深度测试普利司通RE001(1)

　　2007年三月份，普利司通中国公司在全国各主要城市召开了新产品发布会，宣布Potenza RE001高性能运动轮胎上市，RE001也是Bridgestone品牌系列中第二款正式登陆中国市场的高性能轮胎产品，而之前的RE050A已经广受好评，RE001又会带来一些什么惊喜呢？

　　RE001已经在其原产地大批量生产，但目前进入国内的现货并不多，主要还是用于媒体测试所用，此次无敌网有幸也成为了该高性能的测试媒体之一，在经过两月的等待之后笔者收到了测试产品，并在普利司通全国的统一品牌店“车之翼”进行了安装，经过十数天的使用，大概还是对这款轮胎有了较为初步的了解。本文将分开各个细节为大家分析一下这款轮胎的性能。 
 

（一）RE001的型号分布及市场定位
　　从2007年三月份开始，RE001正式开始在国内进行销售，其针对的目标客户是改装市场，也就是说其攻取的是高性能轮胎级别，在这个级别里，竞争对手虽然没有原装对应胎这么多，但都是高手林立。RE001可提供的型号尺寸有：195/50R15、195/55R15、205/55R16、205/45R16、205/45R17、215/50R17、215/45R17、225/45R17、225/40R18、235/45R17、245/45R18、255/35R19。从型号分布看，RE001对应的都是国内较为流行而广泛的改装车型使用的型号，从过去对这款轮胎的介绍也可以知道，RE001与RE050A一同接替过去广受好评的S-03，而RE050A对应的车型基本上都是较为大型的，更高性能的车型，例如Ferrari、Porsche、M.Benz、BMW之类，而中小型车辆的改装轮胎市场则由RE001攻取。目前，RE001的最终售价仍未到达经销商手上，但以普利司通轮胎一向的定价策略都会稍高于同级别的对手型号。

 　　不过还是要提出，RE001可能因为是新型号产品，所以在供应国内市场的尺寸上有点缺失，一些较为常见的型号，例如205/50R16、235/40R18等都没有供应。
（二）设计性能分析 

轮胎共分为四个性能板块，以适应任何道路环境下的使用。
 

正中央区域的三维尾状花纹用于提高直线行驶时的循迹性，不会因为道路的起伏
　 而令车辆发生跑偏现象；最外侧功能区域（Outside）的大斜角花纹则是排水槽。
 
 
中央偏内侧区域内的两条条状花纹用于确保操控灵敏性，提高直
　路行驶时的稳定性，令不同行驶状态时的轮胎抓地力到最佳水平。
 
 
最内侧的半光面胎肩用于弯内行驶保持轮胎的触地
　面积，此区域令车辆处于弯道时获得最大的附着力。
 
 
RE001采用内外非对称的轮圈保护线式设计，除了用于
加宽接地面积外，更令弯内的轮胎附着力达到了最大值。