舒适与操控兼顾 试体验马自达昂克赛拉

马自达昂克赛拉场地体验（二）

　　昂克赛拉是长安马自达第二款采用“魂动”设计理念的车型，“魂动”二字听上去抽象，但当你看到昂克赛拉的时候，力量与美的碰撞就是昂克赛拉对“魂动”设计的最好诠释设计师根据动物世界里短跑健将猎豹的面部元素，赋予了昂克赛拉一幅充满攻击性的前脸，与CX-5相比，昂克赛拉的更像是在捕捉猎物的猎豹。

　　相比上代的马自达3星骋，昂克赛拉的内饰设计也与外观一样，彻底颠覆了上一代的痕迹，内饰变的更为精致、更显豪华，并且最大的改变也得益于昂克赛拉是马自达第一款采用悦联系统的车型。炮筒仪表配合银色哑光装饰运动感还是非常出色的，并且仪表两侧的行车信息显示屏可提供里程、档位、车外温度、百公里平均油耗等等信息。

　　编者总结：最后我还要提一句，昂克赛拉线性的加速性能，让很多试驾过这个车的朋友感觉很不爽，但是如果你真的去细细体会，或者切换手动模式去驾驭和感受，你会发现，这个车实际动力活跃的区间在3500转以上，那时它的发动机就会唤起你的驾驶激情。同时这个线性的动力在城市中驾驶会让你感觉非常轻松，所以，需要日常城市中行驶，低转速的D档能让你很轻松，而你需要澎湃动力时，拉高转速，它的动力也丝毫不含糊，这种驾驶风格非常适合一般家庭消费者。