趋于轿车化 赛道体验星朗1.5L至尊车型

赛道体验星朗1.5L至尊车型（二）

 　　星朗的外观轮廓与日产NV200有些相似，但轿车化的设计语言为它增加了时尚精致的特色。整体方正的头部很精致，虽然谈不上时尚犀利，但整体效果已经很不错了。镀铬的“工”字前格栅与梯形大灯也都是时下的流行元素。

　　高配置是自主车型一贯的优势，星朗也不例外。一键式启动、全景泊车系统、彩屏娱乐系统等高端配置。星朗配备了车速感应式车门自动上锁装置，当车速达到30KW/h，车门会主动上锁，方便安全。

　　星朗配备了多款座椅，数量可达7个，并且第二三排座椅可灵活调节，瞬间变换出多种空间组合，获得不同空间的使用需求。全家出行时将座椅竖起，每人都拥有自己一方不受拥挤的小天地;装载货物时放平后排座椅，再大量的货物都可以一口气容纳进去。
　　总结：星朗在竭尽所能的将自己和“微面”区分开来，通过短暂的试驾，不难发现星朗确实有自己独到的一面，“精致型MPV”不仅仅是宣传口号。从整体设计到驾驶方面，星朗都趋向于轿车化，尤其是配置方面，同价位基本没有对手。不过在做工及材质方面，星朗还有很大的提升空间，希望在未来的车型上能够有所改进。总体而言，作为主攻二三线城市的实用小车，星朗拥有不错的性价比。