实用至上/大空间 试驾东风日产启辰R50(1)

　　经济实惠的两厢轿车很受国人欢迎，尤其是那些大空间与舒适性兼备的两厢车。但在这个领域，合资自主品牌似乎很少涉及。东风日产的合资自主品牌-启辰，正是看准了“这块肥肉”，在第一款车型D50上市后不久，推出了两厢车型R50。让我们一起近距离接触一下我们的主角-东风日产启辰R50 1.6L手动尊贵型。

　　外观—尾部变化明显

　　R50保持了D50的外观设计，更直白的说是保持了老款骐达的风格，乍一看区别并不明显。作为两厢版车型，与D50最大的区别就在于车身后部。启辰R50尺寸为4280/1695/1535mm,2600mm的轴距则与D50相同。

　　启辰R50前脸整体与老款骐达风格相同，但进行了非常成功的“整容手术”。多边形前大灯看起来很精神，中网两侧的镀铬装饰条，让R50的前脸整体性更强。前保险杠也经过全新设计，就前脸而言，R50对于局部的改变很恰当。

　　第一眼看到启辰R50的侧面，很难发现与老款骐达有什么不同。无论是腰线，还是侧窗线条都与老骐达很像。但仔细观察您会发现，启辰R50的C柱装饰板面积更大，视觉上将侧车窗拉长。R50的外后视镜面积很大，但为手动调节，有些不方面。

　　上挑的尾灯与前大灯形成呼应，视觉效果也提升了不少。虽然整体造型很不错，但也有很明显的缺憾。尾门与灯组的衔接处缝隙很大，影响了整体效果。综合来看启辰R50外观做工很不错，但细节之处还有待提高。

　　启辰R50的前后保险杠及侧裙都加装了下护板，视觉上为R50平添了一丝运动气息，在遇到复杂路况时，也对车身形成很好的保护作用;轮胎方面，同D50一样也采用玛吉斯轮胎。六幅轮毂平淡无奇，一切都以经济适用为主。