零排放e生活 汽车试驾雪佛兰沃蓝达

零排放e生活 汽车试驾雪佛兰沃蓝达(4)

充电操作简单 7小时（13度）≈76公里

经过了7小时左右的时间，沃蓝达已经进入了电量满格的状态，它所装备的这套电池组充满电大概需要13度电左右。接下来我们就要真正的体验一下电动车了。同样，启动沃蓝达之后没有任何恼人的声响，轻轻溜出地库驶入早高峰的车流中。

面对周围拥堵的状态，驾驶着沃蓝达似乎不必为怎样驾驶更经济、更省油而耗费脑筋，就以常态行驶就可以了，或许现在才是我们体验零排放e生活的开始。另外，在公路上行驶时，不免要催促一下与车辆抢道的行人，不过沃蓝达在这里有个非常人性化的设计，那就是位于转向灯拨杆顶部的行人警示按键，按下它发出的声响非常轻柔，但也能起到警示的作用，比起汽车喇叭来说，更是减少了不少的噪音污染。

通过沃蓝达的行车电脑，让我们知道在“标准”模式下，沃蓝达能够行驶76公里左右，而切换到“运动”模式后，行驶里程会略有减少，从这点也能看出，要想节能，还是踏踏实实的采用“标准”模式行驶吧。另外，调出行车电脑里面的能耗信息，除了正常驾驶之外，空调通风、座椅加热等都是比较耗能的，要想节能就要适当的减少这方面的应用。

结语：

在与沃蓝达在一起的一天多的时间，它让我感受到了一种全新的生活方式。节能、环保、易驾是它最直接的特点。同时，由于个性、时尚的外形，它在路上还能招来一些路人的驻足。而且，在了解了这样一款车型的特点之后，有些人表示出了极大的兴趣，但那49.8万的价格似乎成为了他们犹豫不定的一大因素。是的，就沃蓝达而言，凭借着自身独有的特点，它非常适合都市人群，短途上下班时只要充满电就可出门，而出远门的话，即便没电了，油箱里的油还能促使发电机为电池组发电，从而获得更多的里程保障。

不过，对于大多数人来讲，并不是谁家都能拥有一套安全且带有充电桩的停车位，同时由于政策导向以及配套设施的不完善，让沃蓝达还是一款属于未来的车。当然，在市场上还是会有小部分消费群体能够接纳沃蓝达的，那就是资金充足，家里有独立车库，而且非常崇尚环保的那些人。

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