这不是旅行车 深度试驾体验沃尔沃V60(1)

　　在文章的开头，我想首先告诉大家的是，这台沃尔沃V60车型，在产品说明会上，官方把它定位为运动型多功能车(SAV：Sport Activity Vehicle)，尽管它和旅行车长的很像，结构像，实用功能也很类似。所以，我也只能不断地跟自己强调——这不是旅行车。  　　大概因为旅行轿车从来没在国人心中留下什么光辉形象，所以，也可以理解官方极力让V60避开这个字眼，而这个定位在“运动多功能车”的车型，在众多红得发紫的SUV车型面前，它究竟有哪些过人之处呢？ 　　觉得V60有点眼熟吗？是的，大家都没看错，它的车身前半部分与S60三厢轿车基本上一模一样。不用觉得惊讶，因为它本来就是S60的衍生车型。当然，凭借优雅、动感的造型，它确实不同于人们印象中那种方盒子般的传统旅行轿车。有意思的是，从比巴掌大不了多少的侧后窗来看，V60似乎为了营造亮丽造型而大幅度牺牲了后备厢空间，但那只不过是线条与线条之间产生的视觉差。虽然在视觉上，车顶后部有些收紧迹象，但整体看来还是比较平直的。

 　　所以，我如果从实用角度来说，半腰处变窄的车身上半部分轮廓能对后备厢内部宽度存在多少的影响？我想大约也就电脑机箱的面积吧，完全可以忽略不计。你想想，当这台造型优美的车型在体现你品味的同时，少装一个行李包又算得上什么呢。 　　与亮丽的外形相比，V60的车内设计也并不缺乏新鲜感。仪表台与S60几乎一样，清爽、简约的造型和严谨的做工都具有典型的北欧风格。而最值得介绍的则是沃尔沃汽车致力于为驾乘者提供一个无毒环保的车舱。

 　　你丝毫不用担心沃尔沃的做工和材质，进入V60的新车车内，你会发现它的车内没有任何刺鼻的味道，这是注重环保的第一步。它的真皮座椅不含铬元素，这是避免长时间接触后铬渗入体内造成影响。欧盟在2001年发布了长期接触皮肤的镍泄露物体的指导性规定，沃尔沃把它延伸到了钥匙、门把手和安全带扣等会短暂接触皮肤的部件。当然，这不代表其他车型就不环保，通过了解至少让我感觉沃尔沃在避免车内污染方面很严谨，目标是能为消费者提供如北欧般纯净的空气。 　　然而在空间的用户体验中，似乎它提供的车内空间谈不上很宽敞，身材1.8m的乘客落座后排，腿部的活动空间较小。但是柔软厚实的座垫和立体感较强的座椅边缘提供了不错的贴身感，不过长途旅行的话，倾角比较直立的后排座椅在抗疲劳方面就差了点意思。