动力

　　君威GS的2.0升涡轮增压直喷发动机可以发出220马力，虽然没有美国版的260马力强大，但用来驱动这么一辆中级车已经可以达到生龙活虎的境界了。

　　2.0T发动机包含了汽油直喷和涡轮增压两项技术

　　它具备缸内直喷和双流道涡轮增压技术：涡轮增压器的废气涡轮通过两条独立流道分别与两个汽缸相连接，避免了增压过程中不同汽缸进排气气流的相互干扰，从而提高了增压效率。

　　6挡自动变速箱比以往表现更好

　　电子手刹方便好用

　　我们熟悉的那台6挡自动变速箱在这里也发挥出了它的最高水准，运动模式时换挡迅速，并且能充分发挥出发动机的活力;舒适模式时则能工作得安稳平顺。

　　后排乘坐空间充足，座椅舒适

　　如果是乘坐君威GS，不用感到紧张。它的后排空间和普通版车型没有任何区别，腿部和头部空间充分，运动型座椅良好的摩擦力也有助于保持舒适的坐姿。

　　就算是前面的驾驶员在激烈地驾驶车辆也没关系——这也恰好佐证了它并不是一辆彻头彻尾的高性能版本车，而是一辆适于日常使用的轿车，虽然它有着凶悍的相貌和擅长运动的腿脚，暴君并非表面看上去那么暴躁。无论是因为成本还是其它什么原因上海通用没有将2.0T发动机的功率设定为260马力，它已经可以圆满地完成任务了。