近年来福特汽车在全球一个福特的思路下，缩减了很多车型，开始走少而精的精品化路线。比如今天的主角蒙迪欧-致胜就是福特在国内唯一一款中高级轿车，不同于别的企业喜欢搞个性互补但不全面的两款，甚至多款车型。福特喜欢将一款车型打造得更为全面，这也成就了蒙迪欧-致胜2.0GTDi五项全能的性能表现——外形时尚与大气兼得，空间宽裕，富有驾驶乐趣，低油耗，高安全。

　　时尚大气的外观

　　福特蒙迪欧-致胜2.0GTDi的造型思路和国内其它中型车走小巧时尚或古板大气路线不同，它走的是时尚兼大气路线，这种时尚大气思路与现在的豪华品牌如捷豹、奥迪相似。整体上的观感，线条流畅，车身紧实，多辐条镀铬饰条进一步提升了豪华感，锐利的前大灯和增添了几分干练与霸气。1886mm的超宽车身和2850mm的超长的轴距，已经超越了同级别的尺寸，向行政级轿车看起，这也使其透射着一股不言而喻的尊贵和大气。

　　实用性一流的大空间

　　蒙迪欧-致胜2.0GTDi内饰风格显着美国式的豪气，但设计上却非常注重人性化和实用性，比如圆形空间出风口，可调的角度非常多，乘客可以找到最佳的出风位置，真皮座椅采用加厚处理，舒适性和包裹性一流。大空间则是致胜的突出优势，2850的超长轴距，不仅带来了外形观感上的大气尊贵，它还是影响空间最重要的因素，加上超宽的车身，实际上坐进车内你就会发现蒙迪欧-致胜2.0GTDi同级宽裕的空间优势，坐下五个成人也不会感到丝毫的拥挤和压抑。

　　卓越的驾驭性能

　　蒙迪欧-致胜2.0GTDi车型均搭载2.0升EcoBoostGTDi涡轮增压直喷发动机+PowerShift6速双离合自动变速器两项全球最先进动力总成技术。具有同级超强的动力性能，其中致胜2.0GTDi200最大功率149千瓦，最大扭矩300牛•米，动力数据超过锐志2.5、迈腾2.0TSI车型;致胜2.0GTDi240最大功率176.5千瓦，最大扭矩340牛•米，动力在同级别没有对手，可谓最强。加上6速双离合自动变速器超快的反应速度，实际驾驶中能够明显感觉到蒙迪欧-致胜2.0GTDi车型强大的动力输出，每踩一下都能够感觉到一股源源不断动力上来，日常驾驶你总是能感觉到脚下充裕的动力储备，让人信心满满，无论是起步加速还是中段超车提速，致胜2.0GTDi车型都非常快捷干练，毫不拖沓。而它的底盘表现也特别的底盘扎实沉稳，悬挂韧性十足，响应恰到好处，方向盘指向精准，刹车性能表现出色(匹配了同级罕见的超大刹车盘)，反应及时而线性，驾驶起来的整体行车质素非常好，有一种说不出来的高级感，而这种感觉通常只在豪华轿车中出现。

　　超低油耗

　　实际上，蒙迪欧-致胜2.0GTDi车型搭载“2.0升EcoBoostGTDi涡轮增压直喷发动机+PowerShift6速双离合自动变速器”动力总成不仅仅只是动力超强，加速超爽这么简单。更由于涡轮增压(废气能量回收再利用)、燃油缸内直喷(更为高效精准的喷油)、进排气双可变气门正时(根据发动机工况，更好的控制燃烧情况)、双离合自动变速(与手动变速器一样的高效率传动，节省能量传递损耗)等都是全球最先进的节油技术，其节能效果非常突出，其百公里综合工况路面油耗仅为7.9升，而同级别比较省油的车型迈腾2.0TSI、雅阁2.4百公里综合油耗都在8.4升以上。在整个国内中型车市场，目前还没有任何一款车型能够做到蒙迪欧-致胜2.0GTDi车型这样具有超过3.0L自然吸气车型的动力水平，却几乎和1.8L紧凑型轿车相同的油耗表现。即便是迈腾2.0TSI(最大功率147千瓦，最大扭矩280，百公里油耗8.4升)，无论是动力还是油耗都要落后于蒙迪欧-致胜2.0GTDi(最大功率176.5千瓦，最大扭矩340，百公里油耗7.9升)。很显然，超强动力和超低油耗，这是福特蒙迪欧-致胜2.0GTDi车型的核心杀手锏。

　　超高安全

　　福特蒙迪欧-致胜2.0GTDi的安全性能也是相当地全面，开起来超高的稳定性和强悍的刹车性能就不多说了。安全配置也是考虑非常周到，比如2.0GTDi240车型6安全气囊、ESP车身稳定控制、氙气大灯、HLA(坡道辅助系统)都是标配，此外,顶配车型更有膝部安全气囊、盲点检测系统、倒车视频影像、胎压监测系统和前泊车雷达，安全武装可谓到了牙齿。当然高安全车身一向都是美系车的优势，蒙迪欧-致胜也不例外，在国内C-NCAP碰撞测试中，其就稳稳地取得了五星安全评价。

　　总结：作为国内市场少有的五项全能中高级轿车，蒙迪欧-致胜2.0GTDi车型竞争力强大，其驾驶有激情，空间大，安全性能高，油耗超低，外形足够帅气，而且价格很给力(2.0GTDi车型起步售价仅为19.98万元)。当你研究和体验完福特蒙迪欧-致胜2.0GTDi，你很难不爱上它，因为它不仅产品性能表现全面而且售价极为实惠，属于真正物超所值的车型。