体验法拉利458 Spider（1）

　　一颗腥红色的心脏，在玻璃罩下怦怦跳动。一旦运转起来，高亢的爆破音阶刺穿一切，Hold住方圆几百米内的所有注意力——这是法拉利留给人的固有印象。然而现在，这颗心脏变得闷骚了，躲在发动机罩下暗自发力。

　　5000rpm以下是粗犷的"低音区"，低沉、有力；一旦越过这条线，458的高音便常常不经意地展现，令人兴奋的"海豚音"则在8000rpm以上频频爆发，直至断油仍传递出强劲的力量感。配合着F1级的操控精准度，V8机排气声响的穿透力已成为458留在我脑海里的最深记忆，让人如痴如醉。与这样的力量感迥异的是，没有一款能法拉利像458 Spider这样充满了妖媚和灵动的气质，如同每个人脑海里不同的"小翠"。

　　我们现在已经知道了法拉利 458 Italia版本的驱动元件为4.5升的V8发动机，最大输出功率为570马力@9千转每分，扭矩峰值更可以达到398磅•英尺@ 6千转每分，配合一款7档的双离合器F1变速箱，可以在3.4秒之内从静止加速到0 to 62 mph一百公里每小时的速度，，最高速度可以超过202英里每小时。这样的表现自然不能就作为法拉利458蜘蛛的数据来参考，不过有一点可以肯定的就是，法拉利会尽可能的降低车身的重量，并且提升车身的硬度，以便获得最佳的表现。